Prowadzenie pojazdu na czarno (DWB) to amerykański slangowy termin odnoszący się do zarzutów rasizmu w amerykańskiej policji. Według osób, które uważają, że rasizm i uprzedzenia rasowe są powszechnymi problemami w amerykańskiej policji, czarni kierowcy są znacznie bardziej narażeni na zatrzymanie niż biali i mogą być poddawani technikom policyjnym o marginalnej legalności, takim jak przeszukiwanie pojazdów bez uzasadnionej przyczyny . Niektórzy wolą bardziej ekspansywną „jazdę podczas brązu”, która obejmuje wszystkie sterowniki koloru, a nie tylko czarne sterowniki.
Ten slangowy termin jest grą słów, która odnosi się do rzeczywistego wykroczenia, prowadzenia pojazdu w stanie nietrzeźwym (DWI). Osoby, które sugerują, że czarnoskórzy kierowcy są profilowani przez funkcjonariuszy policji, zwracają uwagę, że o ile kierowcy, którzy tkają lub zachowują się chaotycznie, są zatrzymywani z powodu podejrzenia o upojenie alkoholowe, tak kierowcy o ciemnej karnacji są zatrzymywani przez funkcjonariuszy organów ścigania, którzy podejrzewają, że zrobili coś nielegalnego.
Profilowanie Amerykanów o ciemniejszej skórze przez organy ścigania i ogólną społeczność stanowi problem w Stanach Zjednoczonych od wieków. Historia narodu niewolnictwa, segregacji i rasizmu pozostawiła skomplikowaną spuściznę. Czarnoskórzy Amerykanie byli historycznie uważani za element przestępczy, a czarni ze wszystkich klas społecznych zgłaszali incydenty, w których zostali oskarżeni lub podejrzani o działalność przestępczą z powodu ich koloru skóry.
Funkcjonariusze organów ścigania mogą zatrzymywać ludzi z wielu powodów, od ostrzeżenia kierowcy przez zepsutą lampkę kontrolną po zatrzymanie kogoś na podstawie nakazu karnego. Ludzie, którzy skarżą się, że zostali zatrzymani za jazdę w kolorze czarnym, argumentowali, że nie zachowywali się podejrzanie ani nie naruszali prawa, i że zostali zatrzymani wyłącznie dlatego, że byli czarni, a nie dlatego, że funkcjonariusz organów ścigania miał obawy dotyczące bezpieczeństwa publicznego. Jazda w kolorze czarnym może być niebezpieczna dla ludzi w społecznościach głównie białych i wysoce rasistowskich, zwłaszcza w dawnych tak zwanych „miastach o zachodzie słońca” i nadal stanowi problem. Na przykład w 2008 roku wielki skandal w Teksasie dotyczył profilowania czarnych kierowców przez białych funkcjonariuszy policji.
Znane czarne osobowości w Stanach Zjednoczonych zgłosiły, że zostały zatrzymane za jazdę będąc czarnymi, w tym gwiazdy, które zgłaszają takie incydenty, które miały miejsce zarówno przed, jak i po tym, jak stały się sławne. Organy ścigania zwykle odrzucają twierdzenia, że profilują czarnych kierowców lub kierowców kolorowych, argumentując, że ich główną troską jest bezpieczeństwo publiczne i że zatrzymują kierowców wszystkich wyścigów, aby rozwiązać problemy związane z bezpieczeństwem. Statystyki dotyczące profilowania rasowego i prowadzenia pojazdów w kolorze czarnym są nieco trudne do zebrania i przeanalizowania, co utrudnia określenie, na ile problematyczne jest profilowanie rasowe w Stanach Zjednoczonych.
Pokrewnym pojęciem jest „latanie będąc muzułmaninem”, slangowe określenie, które odnosi się do uprzedzeń, jakich doświadczają niektórzy pasażerowie muzułmańskich i bliskowschodnich linii lotniczych w Stanach Zjednoczonych po atakach terrorystycznych dokonanych w 2001 r. przez radykalnych muzułmanów.