Cricurile pentru stivuitoare sunt mijloace de ridicare concepute special pentru a ridica vehiculele stivuitoarelor pentru schimbarea roților și sunt acționate hidraulic de o pompă acționată manual. Mecanismele de ridicare sunt în general dintr-un aranjament în foarfecă, cu brațul de ridicare echipat cu un suport de contact crestat sau profilat pentru a asigura un contact pozitiv asupra punctelor de ridicare a vehiculului. Caracteristica care diferențiază un cric pentru stivuitor de alte cricuri pentru vehicule este profilul său general scăzut, conceput pentru a se adapta la garda la sol scăzută tipică la stivuitoare. Capacitățile de ridicare ale cricului stivuitorului diferă, dar valoarea medie maximă este între 8,000 și 9,000 de lire sterline (3,629 – 4,082 kg). Există multe mărci și modele diferite de cric de stivuitor pe piață, toate cu specificații și capacități diferite, dar cu funcționare similară în general.
Stivuitoarele cu furcă formează adesea coloana vertebrală a multor operațiuni mari de manipulare a materialelor și înregistrează, în general, un număr considerabil de ore de funcționare. Datorită cercurilor de întoarcere mici și caracterului repetitiv al majorității rutelor de manipulare a materialelor, uzura anvelopelor pentru stivuitoare este o problemă serioasă pentru majoritatea operatorilor. Schimbarea anvelopelor la un stivuitor nu este însă o sarcină ușoară, deoarece vehiculele stau de obicei la mică distanță de sol și sunt relativ grele pentru dimensiunea lor compactă. Acest lucru necesită utilizarea unui cric specializat pentru a ridica vehiculele pentru schimbarea anvelopelor. Cricul pentru stivuitor este special conceput pentru a gestiona atât garda la sol foarte mică, cât și greutățile mari implicate în ridicarea acestor mici cai de muncă.
Cele mai multe tipuri de cricuri pentru stivuitoare au un design convențional cu foarfece, cu două seturi de brațe plate de lungime aproximativ egală prinse împreună, astfel încât să se poată mișca în același mod ca o pereche de foarfece. Capetele inferioare opuse ale fiecărei perechi de brațe se sprijină pe sol, cu un set de obicei echipat cu roți de oțel care permit împingerea cricului. Celelalte puncte de contact sunt prevăzute cu un suport lat pentru picior, care asigură un contact pozitiv cu solul, reducând riscul de răsturnare a cricului în timpul ridicării. Capetele superioare ale brațelor suportului piciorului sunt atașate cu știfturi rotative de corpul pompei hidraulice. Capetele superioare ale roții sau ale brațelor de ridicare sunt echipate cu un suport de ridicare crestat, profilat pentru a permite un contact pozitiv cu punctele de ridicare de pe vehicul.
Berbecul sau actuatorul pompei hidraulice se atașează la brațele de ridicare din apropierea roților. Cricul este de obicei acţionat manual cu ajutorul unui mâner de pompă şi, atunci când este acţionat, berbecul este împins afară din cilindrul pompei sub o presiune considerabilă. Datorită faptului că corpul pompei se atașează la un set de brațe ale cricului și berbecul la celălalt, această acțiune face ca „foarfecele” să se deschidă, ridicând efectiv suportul de ridicare cu fiecare cursă a pompei. O combinație între avantajul mecanic al brațelor articulate și puterea pompei hidraulice conferă cricului stivuitorului potențialul său excelent de ridicare. Odată ce roata stivuitorului a fost schimbată, se rotește un buton de eliberare situat în partea de sus a pompei hidraulice, permițând lichidului să treacă încet înapoi la rezervor, coborând astfel vehiculul din nou.