Un stivuitor diesel este un vehicul folosit pentru a ridica paleți sau alte obiecte grele și funcționează cu motorină mai degrabă decât cu o baterie sau benzină. Motoarele diesel sunt de obicei folosite la mașini mai mari concepute pentru utilizare în aplicații grele, astfel încât un stivuitor diesel este probabil să fie mult mai mare decât alte modele. De asemenea, este probabil să poată ridica sarcini mult mai grele, deși nu este întotdeauna cazul. Utilizarea motorinei într-un motor oferă mașinii mai multe avantaje și dezavantaje față de motoarele pe benzină, precum și bateriile.
Motoarele diesel nu folosesc bujii; combustibilul este în schimb încălzit în interiorul cilindrului și, în majoritatea cazurilor, arderea motorinei este mai eficientă. De asemenea, produce mai mult cuplu, motiv pentru care este avantajos pentru vehiculele mai mari, orientate spre muncă. Un stivuitor diesel poate fi utilizat în medii agricole sau industriale în care puterea de producție și producția de cuplu sunt importante. Cu toate acestea, combustibilul diesel poate tinde să fie mai scump decât benzina, ceea ce înseamnă că nu este întotdeauna rentabil să rulezi un stivuitor diesel.
Ca și alte tipuri de stivuitoare, un stivuitor diesel poate avea cauciucuri pneumatice sau cauciucuri solide. Acest lucru depinde de obicei de aplicațiile pentru care va fi folosit stivuitorul; chiar și podelele din depozite sau fabrici vor necesita de obicei anvelope solide din cauciuc, în timp ce suprafețele neuniforme întâlnite adesea pe șantierele de construcții sau în medii agricole vor necesita anvelope pneumatice pentru a încuraja stabilitatea și manevrabilitatea. Mărimea mașinii poate determina, de asemenea, ce tip de anvelope sunt utilizate. Un stivuitor telestivuitor este un tip obișnuit de stivuitor diesel utilizat în principal în medii exterioare și are anvelope pneumatice pentru stabilitate și direcție. Acest tip de stivuitor este folosit pentru a ridica sarcini la înălțimi mult mai mari decât stivuitoarele convenționale.
Unul dintre dezavantajele stivuitorului diesel este producerea de gaze de evacuare. Aceste fumuri tind să fie mai groase și mai răspândite decât fumurile de la motoarele pe benzină; ascensoarele cu baterie nu produc evacuare. Prezența acestei evacuari groase poate face ca ascensoarele diesel să fie o alegere proastă pentru setările interioare, deși multe modele moderne au redus semnificativ producția de evacuare. Evacuarea dieselului este foarte dăunătoare dacă este inspirată sau dacă intră în contact cu ochii. Aceasta nu este, de obicei, o problemă în setările în aer liber, deși o mașină care provoacă evacuare excesivă poate deveni problematică și în aer liber.