Există mai multe tipuri de cabine de pulverizare auto utilizate pentru vopsirea vehiculelor, fiecare având propriile sale beneficii practice. Cea mai economică dintre toate cabinele de pulverizare pentru mașini și o cabină pentru începători folosită în mod obișnuit este stilul cu fața deschisă a cabinei de pulverizare. Alte tipuri de cabine de pulverizare pentru mașini sunt cabinele de pulverizare cu tiraj încrucișat sau cu flux încrucișat și cabina de pulverizare cu tiraj în jos. Alte cabine sunt folosite pentru aplicații de vopsea cu pulbere și sunt de obicei folosite pentru vopsirea ornamentelor și a subansamblurilor unui vehicul.
Cabinele de pulverizare frontale deschise pentru mașină sunt construite folosind doar trei laturi. Cabina funcționează prin aspirarea aerului proaspăt în cabină prin partea frontală deschisă, peste zona de lucru și printr-un ventilator de evacuare din peretele din spate al cabinei de vopsire. Acest stil de cabină de vopsea funcționează ca un mijloc de a reține suprasprayul de la contaminarea restului zonei magazinului. Cabina nu face nimic pentru a împiedica contaminanții să se depună pe un vehicul vopsit, deoarece aerul care este aspirat în cabina deschisă este la fel de curat ca și restul aerului din garaj.
Un stil de cabină de pulverizare auto, ieftin și utilizat în mod obișnuit, complet închis este tipul cu tiraj încrucișat. Acest stil de cabină de vopsea atrage aerul printr-o admisie filtrată de pe o parte a cabinei și elimină aerul printr-un alt orificiu de evacuare filtrat de pe partea opusă a cabinei de vopsea. Un motor electric mare care alimentează un ventilator de evacuare este de obicei montat în interiorul orificiului de evacuare și împinge aerul expulzat în garaj sau în exteriorul clădirii printr-un sistem de conducte. Principalul avantaj al acestui tip de cabină față de designul frontal deschis este eliminarea particulelor de murdărie, insectelor și a altor resturi în aer din interiorul cabinei de vopsea prin tragerea aerului printr-un filtru de admisie.
Cabinele de pulverizare auto Downdraft sunt top-of-the-line și pot fi achiziționate în mai multe configurații la niveluri de preț diferite. Cu o cabină de aspirație descendentă modificată, aerul proaspăt este aspirat în cabină prin filtrele de admisie montate în partea de sus și este evacuat prin orificiile de ventilație de la capetele cabinei. Cabina cu aspirație descendentă de grad mediu trage aer prin filtrele superioare și îl elimină prin filtrele situate de-a lungul părților laterale ale cabinei. Modelul de ultimă generație și cel mai scump dintre toate cabinele de pulverizare auto este cabina de vopsea cu curent descendent cu gropi care elimină evacuarea într-o zonă de sub podeaua cabinei.