Sunt necesare multe piese diferite de buldozer pentru a alcătui o mașină completă. Piesele motorului, șasiul și piesele hidraulice alcătuiesc unele dintre componentele mai complexe ale buldozerului. Lama, șenile și pârghiile de control sunt diferite părți ale buldozerului, care sunt unice pentru acest tip de terasament. Unele piese care sunt foarte asemănătoare sau au o asemănare cu piesele utilizate pe alte tipuri de echipamente grele sunt scaunul, toba de eșapament și cilindrii hidraulici. Deoarece este creat din multe componente solide din oțel, buldozerul este adesea una dintre cele mai grele piese de mașini de terasare găsite pe șantierul tipic.
Motorul diesel mare contribuie cu o mare parte din greutatea buldozerului. Blocul motor greu, din fontă, conține canale de apă pentru a permite lichidului de răcire din radiator să fie pompat prin motor de către pompa de apă. Aceasta asigură răcirea arborelui cotit rotativ, pistoanelor și bielelor. Radiatorul de pe un buldozer este adesea responsabil pentru răcirea nu numai a motorului mașinii, ci și a lichidului hidraulic, a uleiului de motor și a lichidului de transmisie. Acest sistem multifuncțional este una dintre cele mai importante dintre toate părțile.
Unele dintre cele mai notabile și distinse dintre toate piesele diferite ale buldozerului sunt șenile și lama frontală mare. Create prin legarea multor secțiuni grele din oțel împreună cu știfturi din oțel solid, șenile permit buldozerului să funcționeze pe teren moale, oferind în același timp tracțiune. Lama mare este montată pe brațe grele și permite mașinii să împingă cantități uriașe de pământ, rocă și resturi. Lama conține, de asemenea, o componentă adesea trecută cu vederea a numeroaselor părți diferite: lama de tăiere. Atașată la partea inferioară a lamei mari de buldozer din față, lama de tăiere este o bandă de oțel înlocuibilă, care asigură o tăiere lină și dreaptă este realizată de lama mare.
Deplasarea lamei grele în sus, în jos și uneori înclinarea înainte și în spate este însărcinată cu cilindrii hidraulici mari. Cu fluid hidraulic sub presiune introdus în cilindri de către pompa de fluid hidraulic, operatorul controlează mișcarea lamei prin manipularea mai multor pârghii de control montate în compartimentul operatorului. Modelele mai noi de buldozer încorporează adesea comenzile lamei, împreună cu comenzile transmisiei și direcției, pe un singur joystick montat lângă scaunul operatorului pe mașină. Caracteristicile opționale asistate de computer, concepute pentru a interacționa cu multe dintre diferitele părți ale buldozerului, permit mașinii să producă lucrări de finisare aproape perfect nivelate.