Vehiculele de teren (ATV) sunt adesea personalizate de proprietarii lor pentru a crea un vehicul care este adaptat hobby-urilor și intereselor proprietarului. Scaunele pentru ATV-uri sunt adesea modificate pentru a reflecta personalitatea proprietarului. Spătarele, materialele de acoperire modificate și chiar adăugarea unui alt scaun sunt unele dintre cele mai comune tipuri de modificări ale vehiculelor. Multe dintre modificările și modificările referitoare la scaunele ATV-urilor sunt făcute pe tipurile de ATV-uri unul lângă altul. Îmbunătățirile scaunelor pentru a oferi un sprijin mai bun pentru spate și cap, precum și o protecție îmbunătățită a coastelor sunt obiective comune atunci când se înlocuiesc scaunele ATV-urilor.
Un tip de scaun ATV achiziționat în mod obișnuit pentru a îmbunătăți confortul unui călăreț este versiunea echipată cu spătar. Semănând cu un scaun de motocicletă de turism, aceste scaune ATV încorporează un spătar căptușit care se potrivește perfect pe spatele conducătorului. Acest tip de scaun permite operatorului să călătorească mult mai mult timp fără oboseala spatelui, care este adesea cauzată de deplasarea accidentată a unui ATV. Versiunea cu spătar este achiziționată în mod obișnuit împreună cu scaunele ATV individuale concepute pentru un pasager. De obicei, puțin mai late și mai groase decât versiunile de serie, scaunele pasagerilor sunt adesea mult mai confortabile pentru călăreț decât scaunul original.
Unii proprietari de ATV aleg să înlocuiască un scaun cu o versiune mai unică pentru a individualiza mai bine un ATV. Camuflajul, dungile de zebră și scaunele încălzite pentru ATV sunt utilizate în mod obișnuit ca înlocuitori ale echipamentului original. La modelele side-by-side, scaunele sunt adesea înlocuite cu un scaun inspirat de curse. Scaunele cu spătar înalt schimbate în mod obișnuit într-un ATV sunt echipate în mod obișnuit cu suport pentru cap, gât și umeri mult peste cel al echipamentului original din fabrică care a fost achiziționat inițial cu ATV-ul. Aceste scaune de înaltă performanță încorporează și o spumă mult mai densă în interiorul scaunului pentru a absorbi mai bine impactul traseelor accidentate.
Scaunele inspirate de curse pentru ATV-ul tradițional cu patru roți sunt de obicei mult mai ferme și, de asemenea, sunt adesea mai înguste decât un scaun de serie. Acest lucru permite călărețului să se deplaseze în jurul mașinii mult mai ușor în comparație cu mișcarea pe care o permite un scaun înalt și lat. Scaunul mai ferm proiectează o senzație mult mai bună a mașinii pentru călăreț, oferind totuși un aspect aproape de stoc ATV-ului. Unele scaune ATV-uri de curse vor fi codificate cu culori pentru o anumită sponsorizare sau în culorile cursei ale echipei. Acest lucru se realizează adesea prin utilizarea huselor de scaun sau a vopselei speciale concepute pentru a adera la acoperirea de vinil a scaunului.