Industria pescuitului implică capturarea, pregătirea și vânzarea peștelui pentru uzul consumatorilor. Această industrie începe cu pescarii de pe mare pe bărci comerciale de pescuit, dar ar include și țările fără ieșire la mare care își cultivă propriile culturi de pește pentru un mijloc de recoltare. Capturile sunt apoi trimise pentru prelucrare și ambalare ulterioară, care ar include separarea fileurilor prelucrate și a altor bucăți, astfel încât acestea să poată fi trimise într-o serie de industrii diferite. În cele din urmă, produsul finit este transportat către piețele și producătorii de fructe de mare din întreaga lume, unde produsele industriei pescuitului se întâlnesc cu consumatorii efectivi.
Industria a cunoscut o serie de progrese în știință care cresc randamentul total al pescuitului. Traulele de pescuit de astăzi sunt departe de bărcile umile pe care strămoșii noștri erau obișnuiți să le folosească, iar pescuitul de adâncime nu se mai bazează pe noroc pentru a obține cea mai mare captură. Multe nave sunt echipate cu dispozitive de atragere a peștilor care atrag peștii în vecinătatea navei de pescuit și, odată ce peștii se află în raza de acțiune, se folosește de obicei o plasă cu plasă-pungă pentru a atrage capturile. Deși pescuitul la adâncime este, în general, cea mai mare sursă de fructe de mare din lume, multe țări au început, de asemenea, să experimenteze cu recoltarea peștelui, o tehnică de producție care face acvacultura mult mai ecologică.
Odată ce o captură a fost asigurată, aceasta este de obicei procesată pentru distribuire cât mai repede posibil. Prelucrarea peștelui poate fi clasificată în manipularea peștelui, în care peștele crud este doar curățat și tăiat, și fabricarea produselor din pește, prepararea mărfurilor procesate intens, cum ar fi conservele de ton, hrana pentru animale de companie și alte produse secundare. Unii giganți ai industriei pescuitului au nave fabrică care prelucrează fructele de mare pe mare și aduc produsul procesat înapoi pe uscat pentru ambalare, în timp ce alții aduc capturile înapoi pe uscat pentru procesare și ambalare în fabrici tradiționale de cărămidă și mortar.
În cele din urmă, scopul ambelor abordări ale procesării peștelui este de a pregăti capturile pentru piață, fie că este vorba de o piață angro de fructe de mare, un punct de vânzare cu amănuntul sau o afacere care folosește produse din pește rămase ca umplutură. După ce fructele de mare au fost procesate și ambalate, fiecare companie trebuie să transporte produsul la destinația finală. Transportul peștelui sau al produselor din pește procesate este una dintre cele mai complicate provocări ale industriei peștelui, deoarece produsele din fructe de mare trebuie păstrate la o temperatură sub medie pentru a se asigura că sunt proaspete.
Pentru a complica lucrurile, diferitele tipuri de fructe de mare au cerințe diferite de refrigerare, ceea ce face din transporturile mixte un coșmar logistic. Restaurantele de lux, cei mai apreciați consumatori ai industriei peștelui, deoarece oferă cele mai mari plăți, au adesea cerințe suplimentare de transport. Restaurantele de sushi, de exemplu, insistă uneori ca peștele lor să fie livrat viu, ceea ce este cu adevărat o sarcină delicată de transport în industria pescuitului.