O axă de remorcă a mașinii este o axă care este montată sub o remorcă concepută pentru a transporta mașini. Aranjată în mod obișnuit într-o configurație tandem, osia remorcii de mașină are de obicei frâne electrice care sunt activate de un comutator montat în vehiculul de remorcare. Poziționată în mod obișnuit de suspensie grea cu arcuri lamelare, osia unei remorci de mașină este echipată cu anvelope cu mai multe straturi pentru a permite anvelopelor să suporte nu numai greutatea remorcii, ci și a vehiculului transportat pe remorcă. Designul tipic de osie pentru un transport auto este o axă cu tub drept cu alocări pentru butucii roților sudate pe fiecare capăt al tubului.
Deși există remorci cu o singură axă utilizate cu succes pentru a transporta automobile, este foarte recomandat ca orice remorcă utilizată pentru transportarea unui automobil să fie echipată cu cel puțin două ansambluri de osii de remorcă pentru mașini. Remorca cu axă tandem folosește patru anvelope pentru a susține în siguranță remorca și vehiculul remorcat pe drum, în timp ce o remorcă cu o singură axă folosește doar două anvelope pentru a susține toată greutatea. Chiar și cu anvelopele durabile cu mai multe straturi, acesta nu este un aranjament bun. Remorca cu o singură axă ar putea fi bună pentru tractarea unui dune buggy sau a unei mașini de curse foarte ușoare, totuși, ar trebui evitată pentru tractarea unui automobil de dimensiuni mari.
Axa tipică a remorcii auto este suficient de lungă pentru a permite anvelopelor să se extindă dincolo de lățimea patului remorcii. Acest lucru permite vehiculului remorcat să circule între anvelopele remorcii și să fie legat perfect de patul remorcii. Unele remorci de casă folosesc remorcă de casă sau osii de casă mobilă pe remorcă. Problema cu utilizarea acestor tipuri de componente pentru oxa remorcii auto este stilul de atașare a roților. Spre deosebire de un model de șuruburi de axă a remorcii de automobile sau de mașină care utilizează o roată obișnuită de autoturism, osiile de case mobile folosesc o roată deschisă care se montează folosind urechi amplasați la marginea exterioară extremă a roții.
Roțile folosite pe axele caselor mobile sunt greu de instalat uniform și, de asemenea, se slăbesc ocazional. Folosind o axă de remorcă pentru mașină special construită, roțile sunt mult mai ușor de strâns, echilibrat și localizat în cazul în care se produce o panificare. De asemenea, anvelopele utilizate în mod obișnuit pe majoritatea osiilor de case mobile nu sunt destinate să funcționeze la vitezele obișnuite de pe autostradă pentru care sunt proiectate anvelopa și roata de axă a remorcii de mașină.