O bujie pentru mașina de tuns iarba este folosită pentru a aprinde amestecul de aer și combustibil în același mod ca bujiile dintr-un automobil. Fabricat din ceramică care înconjoară un miez de fier, o bujie pentru mașina de tuns iarba este situată într-o bază de oțel. Distanțarea unei bujii pentru mașina de tuns iarba este reglată în același mod ca și bujia de automobile. După verificarea cu manualul de service al mașinii de tuns iarba, ecartamentul poate fi setat prin prinderea electrodului cu un set de clești și trăgându-l deschis sau împingându-l până când îndeplinește spațiul specificat atunci când este introdus un calibrator în deschidere.
Pe măsură ce motorul mașinii de tuns iarba este răsturnat, punctele de aprindere trimit o încărcare la bujia mașinii de tuns iarba. Elementul de fixare din oțel al bujiei formează pământ pe măsură ce este filetat în motor. Cu bujia legată la pământ, punctele pot trimite sarcina electrică prin miezul metalic al bujiei și către electrodul situat la capătul bujiei. Pe măsură ce scânteia sare de la electrod la cutia electrodului, amestecul de combustibil este aprins și motorul pornește și pornește.
Odată cu progresele în domeniul uleiului de motor, benzinei și designului motorului, bujia tipică a mașinii de tuns iarba trebuie întreținută și schimbată nu mai mult de o dată pe an. Acest serviciu poate fi realizat la intervale de schimbare a uleiului. În cazul în care mașina de tuns iarba este una dintre puținele care funcționează cu un motor în doi timpi în care combustibilul este preamestecat cu ulei, bujia poate necesita schimbarea de două ori pe an. Este înțelept ca proprietarii să scoată bujia periodic și să o examineze. O bujie umedă sau uleioasă indică că trebuie înlocuită.
Datorită designului bujiilor expuse la mașinile de tuns iarba tip împingere, pericolul de a lovi un obiect cu partea din față a motorului este întotdeauna prezent. Dacă motorul face chiar și cel mai mic contact cu un obiect, există pericolul real de a sparge corpul ceramic al bujiei. O bujie crăpată poate să se declanșeze și, prin urmare, să mențină motorul pornit; cu toate acestea, motorul poate funcționa prost și poate avea o scădere notabilă a puterii. Dacă se simte contactul cu un obiect, este înțelept ca utilizatorii să verifice bujia pentru fisuri pe corpul ceramicii. Firul bujiei trebuie verificat, de asemenea, pentru a asigura o fixare strânsă.