O presă de mașină este o mașină-uneltă care folosește presiune pentru a tăia sau a modela piesele ca parte a unui proces de fabricație. Presele de mașină folosesc o varietate de mijloace pentru a aplica presiune, inclusiv hidraulice, pneumatice și mecanice, cum ar fi presa cu șurub sau laminare. Tipul special de presa de mașină utilizată poate depinde de materialul care urmează să fie modelat sau tăiat, precum și de specificațiile produsului final. Exemple de tipuri de prese de mașini datează de câteva secole, deși metodele specifice de aplicare a presiunii s-au schimbat de-a lungul anilor odată cu inovația continuă.
Varietăți de presă de mașină sunt utilizate pe parcursul procesului de producție, de la modelarea tablei pentru utilizare în fabricarea de automobile până la placaj de modelare sub presiune pentru a crea piese curbe pentru mobilier. Prin utilizarea matriței, o presă de mașină poate fi utilizată pentru a tăia forme sau a perfora găuri în foi de material. O singură presă, prevăzută cu o varietate de piese de tăiere și modelare de-a lungul lungimii sale, poate fi utilizată în formarea metalului pentru a modela și tăia o singură bucată, cum ar fi urechea pentru o cutie pop, prin avansarea unei foi de metal de fiecare dată când presa este ridicat. Prin această metodă, fiecare pas individual în crearea piesei este finalizat cu o matriță separată de-a lungul lungimii presei unice.
Două dintre cele mai populare tipuri de prese de mașini utilizate în industrie sunt prese pneumatice și hidraulice, ambele depinzând de fluidele pentru a exercita presiune. O presă pneumatică depinde de o pompă pentru a construi presiunea aerului într-un rezervor, care este eliberată după cum este necesar pentru a aplica presiune. O presă hidraulică este formată din doi cilindri de dimensiuni diferite uniți printr-un tub, iar întreaga este umplută cu lichid, de obicei ulei, și etanșată. Când se exercită presiune asupra pistonului mai mic, datorită Legii conservării energiei, pistonului mai mare se aplică o forță mai mare pe o distanță mai mică.
O presă pneumatică este capabilă să se miște mult mai rapid și poate efectua mai multe cicluri în timpul necesar unei prese hidraulice pentru a finaliza un singur ciclu. Schimbul pentru viteză este puterea, deoarece o presă hidraulică poate fi capabilă să exercite de mai multe ori presiunea unei prese pneumatice de dimensiuni comparabile. Deși în cea mai mare parte este automatizată, există preocupări legate de siguranță, deoarece o presă pneumatică se poate mișca prea repede pentru ca un operator uman să reacționeze. O presă hidraulică se poate mișca suficient de lent pentru a fi întreruptă la jumătatea ciclului prin reducerea puterii, dar necesitatea unei interacțiuni mai mari a operatorului prezintă de fapt riscuri mai mari.
Alte tipuri de prese de mașină folosesc pârghie mecanică, cum ar fi presa cu șurub, care aplică presiune prin pârghia creată prin rotirea unui șurub. În cazul unei prese de rulare, presiunea este aplicată atunci când materialul trece printr-un set de role, cum ar fi într-o presă de tipar manuală, deși metoda este folosită și pentru tăierea și modelarea tablei. Presa cu arbore are o tijă crestă care se potrivește cu un angrenaj, iar când angrenajul este rotit, tija aplică presiune. Presa pentru articulații articulații depinde de mișcarea articulației articulației, presiunea fiind aplicată într-o configurație clasică de fulcr și pârghie. Toate acestea și alte prese mecanice pot folosi presiunea hidraulică sau pneumatică ca sursă de energie sau pot obține putere de la un motor mecanic.