Cuplaj cu pini este un termen folosit pentru a descrie mai multe dispozitive de cuplare foarte diferite, de la îmbinări proiectate pentru semnale audio-vizuale de înaltă fidelitate până la cuple de camioane de cale ferată de epocă. În cazul sistemelor de sunet, un cuplaj cu știfturi este în general înțeles ca fiind un cuplaj cu un singur știft sau multiplu pentru sistemele audiovizuale constând din secțiuni filetate tată și mamă. În industria construcțiilor, un cuplaj cu știfturi de expansiune este un dispozitiv folosit pentru a realiza îmbinări cap la cap în ansamblurile de tuburi de schelă. O legătură și un cuplaj cu știfturi a fost un dispozitiv folosit pentru cuplarea materialului rulant feroviar la sfârșitul anilor 1800, care consta dintr-un inel oval de oțel, care era blocat în spatele unui scut cu fante pe fiecare vagon cu știfturi grele.
Termenul „cuplaj cu pini” este unul care are mai multe utilizări într-o selecție diversă de industrii. Acestea variază de la construcții la sisteme audio-vizuale și sisteme feroviare de epocă. În industria construcțiilor, de exemplu, un cuplaj cu știfturi de expansiune este un dispozitiv folosit pentru a îmbina tubulatura de schelă. Aceste cuple constau din două lungimi de placă cu secțiune transversală semi-rotunda unite în centre printr-o piuliță și un șurub. Laturile deschise ale cuplajului sunt alunecate peste capetele a două bucăți de tub de schelă și strânse la locul lor prin tensionarea șurubului.
În sistemele audio-vizuale, cuplajul F-pin este un dispozitiv folosit pentru a îmbina cablurile coaxiale. Este alcătuit dintr-un priză mamă spate în spate filetat de-a lungul suprafeței sale exterioare. Fitingurile tată de la capetele a două cabluri coaxiale echipate cu știfturi tată și filete interne sunt înșurubate pe fitingul mamă. Pe măsură ce avansează pe lungimea fitingului mamă, pinii lor respectivi sunt așezați ferm în mufa mamă, asigurând o îmbinare bună, fără interferențe între cabluri.
Alte tipuri de cuplare de pini electronice și audio-vizuale au mai mulți pini tată și femela și pot, de asemenea, să se înșurubească împreună sau pur și simplu să se împingă unul în celălalt. La celălalt capăt al scalei, o legătură și un cuplaj cu știfturi era un cuplaj de mare rezistență folosit pentru a îmbina vagoanele de cale ferată la sfârșitul anilor 1800. Fiecare mașină avea o farfurie montată la capete în care era tăiată o fantă îngustă, ovală. Pentru a se alătura mașinilor, un inel mare și robust din oțel călit a fost împins prin fantele de pe scutul fiecărei mașini. Un știft a fost apoi aruncat prin secțiunea de inel din spatele scuturilor respective și blocat în loc cu o bară transversală.