Ce este un job Squeeze?

O lucrare de stoarcere este un termen care se referă la o reparație efectuată la o sondă de petrol. Un șlam de ciment, care este de obicei un amestec de ciment, apă și nisip fin, este pompat într-o carcasă sau țeavă care a fost crăpată sau deteriorată în alt mod. Suspensia astupă găurile, reparând eficient daunele și permițând puțului să fie folosit în continuare.

Un alt nume pentru un job squeeze este bradenhead squeeze; pentru a realiza reparația, capul bradenhead, un alt nume pentru capul carcasei, trebuie să fie închis. Dacă nu este, cimentul va ieși din partea superioară a țevii în loc să astupe găurile. Procesul de reparare a unei țevi de ulei crăpate folosind o operație de stoarcere implică mai mulți pași, începând cu pomparea nămolului de ciment în țeavă. Este important să pompați suficient pentru a astupa găurile, dar nu atât de mult încât surplusul să nu poată fi îndepărtat din sistem înainte de a se întări. Bradenhead este apoi închis.

După ce s-au făcut pregătirile inițiale, se pornesc pompele care sunt folosite pentru a scoate petrolul din puț. Acest lucru îi determină să pompeze la suprafață conținutul țevii, care acum constă dintr-o cantitate mare de șlam de ciment. Deoarece țeava este acoperită, conținutul nu poate părăsi țeava.

Presiunea de la pompe obligă nămolul să iasă prin orice găuri disponibile, care în acest moment pot fi doar zonele deteriorate ale țevii. Pe măsură ce presiunea continuă, particulele de nisip și ciment se blochează în fisuri, în timp ce apa și uleiul sunt stoarse, dând naștere termenului de „strângere”. În cele din urmă, aceasta repara conducta prin crearea unei etanșări în orice loc care a avut o fisură sau o gaură.

Odată ce presiunea din interiorul țevii crește, indicând faptul că găurile au fost astupate, este important să îndepărtați orice exces de ciment înainte ca acesta să se stabilească în partea de jos a țevii. Acest lucru se face prin oprirea pompelor și deschiderea capului braden. Pompele sunt pornite din nou și toată apa, uleiul și nămolul de ciment din interiorul conductei este pompat afară.

După ce țeavă este curățată de excesul de ciment, peticele sunt lăsate să se întărească, astfel încât repararea lucrării de stoarcere să devină permanentă. Conducta poate fi apoi reconectată la conducta de livrare care preia petrolul din puț și îl livrează în zona de depozitare. Pompele sunt repornite și lucrarea se reia, de obicei după o perioadă minimă de nefuncționare și cheltuieli.