Un stâlp rege face parte dintr-un element structural de susținere numit sistem de fermă, un cadru folosit în construcții pentru a susține elementele de acoperiș. O ferme este alcătuită dintr-o grindă orizontală conectată la capete la două grinzi care, la rândul lor, se ridică în diagonală pentru a se întâlni la vârful, sau punctul cel mai înalt, al unui triunghi, cu stâlpul rege ajungând de la mijlocul grinzii inferioare până la vârful fermei. O ferme de tip king post este cea mai simplă formă de sistem de ferme și este un suport eficient utilizat în mod obișnuit în clădiri și poduri.
În Europa medievală, sistemele de împletituri ale regelui erau evidente în bisericile din perioada romanică și gotică și hambarele cu zecime. Stâlpii rege, sau stâlpii coroanei, au apărut spre sfârșitul secolului al XIII-lea, devenind obișnuiți după 13. În această perioadă, stilurile arhitecturale au prezentat tavane înalte și holuri lungi, cu culoar.
Aceste structuri înalte au necesitat multe ferme de acoperiș pentru a susține greutatea acoperișurilor expansive. Arhitectura tavanului în această perioadă a fost adesea menită să fie văzută. Stâlpii rege au adoptat o funcție decorativă pe lângă funcția structurală. De-a lungul următoarelor câteva secole, acest tip de construcție a fost din ce în ce mai comun în clădirile publice mari și în hambarele rurale mai mici și în bisericile parohiale, în special în Marea Britanie.
Din punct de vedere structural, stâlpii de prindere ajută la distribuirea greutății grinzii de creastă către celelalte părți ale fermei și împiedică strângerea grinzii de legătură sau grinda orizontală. Cele două părți diagonale ale fermei servesc drept căpriori de acoperiș, iar partea orizontală este grinda tavanului. Dacă două stâlpi rege sunt folosiți unul lângă altul, fiecare se numește stâlp de regină.
Stâlpii King pot fi utilizați și în proiectarea podurilor. Deși un sistem King Post este foarte eficient, are limitările sale. Pe măsură ce grinda de legătură se prelungește, fermecata trebuie construită proporțional mai sus, ceea ce o face nepotrivită pentru deschideri lungi. Un singur stâlp rege poate fi folosit numai pe poduri cu deschidere scurtă. Pe un pod cu deschidere mai lungă, se poate adăuga un suport diagonal suplimentar, formând un sistem multiplu de împletituri de tip king post.
În aviație, un stâlp rege se referă la stâlpii de contravântuire verticali utilizați în monoplanurile și biplanurile cu contravântuiri pe sârmă de la începutul secolului al XX-lea. În anii 20, utilizarea stâlpilor de rege pe biplanuri a făcut posibile cascadorii prin mersul pe aripi, deoarece stâlpul vertical îi oferea cârmuitorului de aripi ceva de apucat în timpul cascadorii. Utilizarea posturilor rege în aviație continuă să fie obișnuită, în special în aeronavele ultraușoare și alte avioane sârme.