Un demaror de mașină de tuns iarba este utilizat pentru a porni o mașină de tuns iarba rotind o cheie. Modul tradițional de a porni o mașină de tuns iarba presupune tragerea unei frânghii pentru a întoarce motorul. Prin montarea unei baterii și a unui demaror de mașină de tuns iarba pe o mașină de tuns iarbă, sarcina de a porni motorul devine mult mai puțin obositoare. Există chiar și mașini de tuns tuns cu împingere de lux, care utilizează un demaror electric pentru mașina de tuns iarba pentru a porni motorul la viață.
În designul de bază al mașinii de tuns iarba a multor mașini de tuns iarba, este încorporat și sistemul de încărcare electrică al mașinii de tuns iarba. Demarorul mașinii de tuns iarba nu numai că întoarce motorul, dar încarcă și bateria. Periile de sârmă din interiorul demarorului sunt proiectate să producă curent electric și să-l trimită la baterie pe măsură ce motorul funcționează. Acest lucru poate fi realizat într-unul din două moduri: demarorul mașinii de tuns iarba poate fi conectat la volantul motorului printr-un angrenaj sau printr-o curea. Demarorul mașinii de tuns iarba cu curea este cel mai silențios în majoritatea cazurilor, unitatea cu angrenaje fiind puțin mai zgomotoasă.
Mașinile de tuns iarba folosesc o baterie mică care poate fi depozitată cu ușurință în spațiul restrictiv alocat în șasiul mașinii de tuns iarba. Această utilizare a unei baterii mici reduce energia stocată disponibilă necesară pentru a întoarce motorul și a-l porni. Acest lucru impune ca demarorul mașinii de tuns tuns iarbă să fie în stare maximă pentru a porni mașina de tuns iarba. Adesea, un demaror va începe să tragă și să se învârtească lent datorită, în parte, a fi supus unei călduri severe a motorului.
Restricțiile de spațiu obligă majoritatea demaroarelor să fie montate în imediata apropiere a eșapamentului motorului sau în interiorul panourilor caroseriei, toate în afara fluxului de aer rece. Această căldură poate usca grăsimea lubrifiantă de la demaror, precum și poate deteriora învelișul firului din interiorul demarorului, făcându-l să se întoarcă. Bateria este forțată să lucreze mai mult în încercarea de a porni demarorul, provocând o pierdere rapidă a puterii disponibile a bateriei. Adesea, ceea ce se crede a fi o baterie defectă se dovedește a fi un demaror defect al mașinii de tuns iarba.
Întreținerea regulată, inclusiv păstrarea murdăriei și praful curățate de la demaror și aplicarea uleiului ușor pe arborele demarorului, va preveni defecțiunea prematură. În timpul depozitării în afara sezonului, se recomandă pornirea periodică a mașinii de tuns iarba. Acest lucru împiedică demarorul să se blocheze din cauza oxidării și a formării de murdărie după o perioadă lungă de neutilizare.