O licitație de pod controlează ridicarea și coborârea podurilor mobile pentru a opri traficul atunci când navele de apă trebuie să treacă. Licitațiile de pod verifică traficul vehiculelor, feroviare și pietonale înainte de a închide accesul la pod. Sună o alarmă pentru a indica că podul va fi ridicat și comunică cu ambarcațiunile pe măsură ce trec prin ele. Odată ce o barcă s-a eliberat, tenderul de pod coboară podul și deschide porți pentru a permite reluarea traficului auto și trenurilor.
Alte sarcini pe care le îndeplinește o licitație de pod includ înregistrarea identificării tuturor ambarcațiunilor care trec pe sub un pod înălțat. El sau ea înregistrează timpul necesar pentru a naviga și momentul în care podul a fost ridicat și coborât. Licitația folosește un radio cu două sensuri, un difuzor sau un telefon pentru a ghida nava prin deschidere și pentru a obține informațiile necesare pentru jurnalele de bord.
Dacă are loc o accidentare, o licitație a podului trebuie să acționeze rapid pentru a determina dacă este nevoie de personal de urgență pentru a trata rănile. El sau ea este responsabil pentru furnizarea de echipamente de salvare, cum ar fi veste de salvare, frânghii sau geamanduri, dacă oamenii se află în apă. Orice accident trebuie raportat și documentat de către licitatorul de pod către agențiile de siguranță corespunzătoare.
Podurile mobile care există pe autostrăzi și căi ferate necesită reguli de bază de siguranță pentru a funcționa. Când podul întrerupe traficul feroviar, o licitație a podului comunică cu dispecerii feroviar pentru a determina dacă trenurile se apropie. Navele de apă au de obicei prioritate față de traficul feroviar, unele poduri rămânând deschise până când un tren trebuie să treacă. Alte poduri rămân în jos și sunt ridicate când bărcile se apropie.
Majoritatea licitațiilor de poduri au nevoie de pregătire și certificare specială atunci când operează echipamente care implică traficul de trenuri. Ei învață cum să activeze dispozitivele de avertizare pentru a alerta trenurile care se apropie despre un pod deschis sau că acesta va fi ridicat. Unele poduri sunt controlate de la distanță și se deschid la cerere prin echipamente automate.
O licitație de pod de obicei inspectează și întreține structura, inclusiv lubrifierea părților mobile și efectuarea de reparații minore. Aceste treburi sunt de obicei înregistrate zilnic. O persoană care lucrează în această ocupație trebuie să fie capabilă fizic să urce scări și scări pentru a efectua inspecții și sarcini de întreținere. De obicei, el sau ea poartă echipament de siguranță, cum ar fi o vestă de salvare, cizme cu vârf de oțel, cască de protecție și protecție împotriva căderii în timp ce inspectează și repară componentele podului.
Majoritatea ofertelor de poduri primesc instruire la locul de muncă înainte de a fi testate pentru a obține certificarea sau o licență de operare a podurilor mobile. Ei trebuie să învețe regulile de siguranță, abilitățile mecanice de bază și cerințele de comunicare ale postului. Unele companii testează abilitățile de matematică și abilitățile de rezolvare a problemelor înainte de a angaja licitații bridge.