Un inginer de transport dezvoltă noi moduri de a muta oamenii și mărfurile pe distanțe diferite. Unii ingineri lucrează, de asemenea, pentru a îmbunătăți tehnologia și metodele de transport existente pentru a îmbunătăți standardele de eficiență și siguranță. Mulți ingineri de transport sunt angajați de guvernele naționale sau municipale, în timp ce alții lucrează pentru firme de producție sau furnizori de transport. Locuri de muncă de inginer de transport se găsesc în toată lumea, deși locurile de muncă în acest domeniu sunt mai numeroase în țările industrializate, precum și în marile zone metropolitane.
De obicei, un inginer de transport are o diplomă de colegiu în inginerie civilă sau mecanică. Studenții de inginerie civilă învață despre planificarea urbană și infrastructura civică. Inginerii mecanici învață cum să creeze și să opereze diferitele tipuri de utilaje care se găsesc pe bărci, avioane sau trenuri. Unii ingineri încep să lucreze ca mecanici, dar preiau locuri de muncă de bază de inginerie după câțiva ani de lucru în posturi mai puțin calificate.
Inginerii civili lucrează alături de urbanişti şi proiectează drumuri pentru zonele urbane. În zonele metropolitane aglomerate, inginerii trebuie să proiecteze poduri și drumuri cu mai multe niveluri care sunt suficient de puternice pentru a transporta în siguranță volume mari de trafic. Inginerii realizează modele la scară ale proiectelor de drumuri și poduri propuse și calculează presiunea pe care o pot suporta diferitele tipuri de structuri. Inginerii civili angajați de entitățile guvernamentale trebuie să încerce să mențină costurile la minimum, fără a compromite siguranța.
Guvernele municipale angajează adesea ingineri de transport pentru a lucra pe anumite vehicule, cum ar fi trenuri și autobuze. Un inginer de transport trebuie să efectueze inspecții regulate de siguranță pentru a se asigura că șinele de tren, drumurile și căile navigabile sunt în stare de funcționare. Atunci când sunt detectate probleme structurale, inginerul de transport trebuie să propună soluții pentru a aborda problemele în modul cel mai puțin costisitor și cel mai puțin perturbator. Inginerii, care sunt repartizați pe anumite vehicule, trebuie să rezolve problemele mecanice, deși problemele de bază sunt adesea tratate de mecanici, mai degrabă decât de inginerii de transport.
Firmele de transport și companiile care produc avioane, bărci și trenuri angajează ingineri de transport care sunt responsabili pentru dezvoltarea de noi tipuri de vehicule și sisteme de transport. În multe cazuri, echipe de ingineri lucrează împreună pentru a dezvolta prototipuri de vehicule noi. Vehiculele de testare sunt create și analizate, deși numai cele mai fiabile și mai eficiente din punct de vedere al costurilor sunt fabricate vreodată.
Unii ingineri de transport cu experiență lucrează pe cont propriu sau lucrează alături de alți ingineri în firme mici sau parteneriate. Acești ingineri independenți dezvoltă adesea noi tehnologii care sunt vândute firmelor de producție. Alți ingineri privați sunt recrutați pe bază de contract pentru a lucra pentru guvernele municipale. În multe cazuri, guvernele aleg să reducă costurile totale prin contractarea inginerilor independenți, mai degrabă decât reținând ingineri civili cu normă întreagă pe statul de plată al orașului.