Cuplajele pentru furtun sunt un fiting de conectare care se găsește la capătul unui furtun. Dispozitivul face posibilă conectarea furtunului cu un alt furtun sau cu un anumit tip de mașină sau aparat. Construit de obicei din alamă sau oțel, un cuplaj de furtun poate fi proiectat în mai multe modele de bază. Alegerea cuplajului potrivit pentru furtun depinde în mod normal de tipurile de furtunuri implicate, precum și de utilizarea prevăzută.
În multe cazuri, cuplajele furtunurilor sunt proiectate pentru a crea o etanșare care este atât etanșă la aer, cât și la apă. Acest lucru face ca dispozitivele să fie deosebit de utile atunci când furtunurile sunt folosite pentru a transporta lichide sau gaze de un anumit tip. Unele modele folosesc modele de filet masculin sau feminin, în timp ce altele sunt clasificate ca cuplaje pentru furtunuri fără sex.
Unul dintre cele mai comune tipuri de cuplaje de furtun este cunoscut sub numele de cuplaj Storz. Acest design necesită foarte puțin efort de conectare, deoarece nu necesită mai mult decât alinierea cuplului cu dispozitivul și se blochează pe loc cu un simplu sfert de tură. Un cuplaj de furtun Storz este adesea alegerea multor departamente de pompieri municipale, deoarece fac posibilă atașarea rapidă a unui furtun de incendiu la un hidrant atunci când se încearcă controlul unui incendiu.
O variație a cuplajului Storz este cunoscută sub numele de Nakajima. Acest stil de cuplare se conectează și cu un simplu sfert de tură. Ceea ce este diferit este că cuplele de furtun de acest tip vin și cu un dispozitiv de blocare la exterior. Blocarea poate fi deosebit de utilă atunci când conectați furtunul la mașini care vor deplasa lichidul sau alți agenți prin furtun la presiuni ridicate.
În Spania, cuplarea furtunului Barcelona este obișnuită pentru utilizarea cu camioanele de pompieri, precum și pentru conectarea la sistemele locale de apă atunci când este necesar. Acest design folosește, de asemenea, o combinație de filete tată și femela și trebuie înșurubat la loc.
Pompierii francezi tind să utilizeze o configurație de cuplare a furtunului cunoscută sub numele de ambreiaj simetric Guillemen. Ca și în cazul modelelor Storz și Nakajima, acest tip de cuplare se conectează cu un simplu sfert de tură. Două protuberanțe se găsesc pe exteriorul ambreiajului, ceea ce permite dispozitivului să se ajusteze la cârligul fiecărui furtun pe măsură ce inelul se rotește în timpul utilizării.
Cuplajul național pentru furtun, cunoscut și sub numele de NST, este, de asemenea, utilizat în mod obișnuit cu furtunurile de incendiu. Necesind mai mult decât un simplu proces de întoarcere și blocare, NST necesită mai multe rotații complete pentru a finaliza conexiunea. Combinația simplă de filet tată și femela face posibilă înșurubarea rapidă a cuplajului în poziție. O garnitură ajută la etanșarea conexiunii. Acest tip de cuplare funcționează bine ca suport de duză, precum și alte câteva accesorii pentru furtun.
Cele mai multe tipuri de cuplaje pentru furtunuri sunt suficient de compacte pentru a permite utilizarea bobinelor de furtun pentru a se retrage și a depozita furtunurile atunci când nu sunt utilizate. Fitingurile sau adaptoarele pentru furtunuri pot face posibilă, de asemenea, conectarea unui cuplaj la un dispozitiv care altfel nu ar fi compatibil. Multe fabrici, precum și pompierii, vor include unele dintre aceste adaptoare în echipamentul standard pe care îl au la îndemână.