Ένα περονοφόρο ανυψωτικό υψηλής εμβέλειας είναι κοινώς γνωστό ως περονοφόρο όχημα τηλεχειρισμού. Διαθέτει τηλεσκοπικό βραχίονα μπούμας που επιτρέπει την ανύψωση φορτίων σε μεγαλύτερα ύψη από τα συμβατικά περονοφόρα ανυψωτικά, αν και τα μοντέλα περονοφόρων υψηλής εμβέλειας έχουν τους δικούς τους περιορισμούς. Οι ανελκυστήρες τηλεχειρισμού συνήθως διαθέτουν πνευματικά ελαστικά για καλύτερη ευελιξία και σταθερότητα σε ανώμαλο έδαφος, καθιστώντας τους εξαιρετικές επιλογές για εφαρμογές σε εξωτερικούς χώρους. Χρησιμοποιούνται συνήθως σε γεωργικά περιβάλλοντα καθώς και σε βιομηχανικά και κατασκευαστικά περιβάλλοντα λόγω της ευελιξίας τους και των προηγμένων δυνατοτήτων ανύψωσης. Τείνουν να είναι πολύ μεγαλύτερα από άλλα περονοφόρα ανυψωτικά, καθιστώντας τα δυσκίνητα σε συγκεκριμένους στενούς χώρους.
Η τηλεσκοπική μπούμα ενός περονοφόρου ανυψωτικού οχήματος μεγάλης εμβέλειας φτάνει προς τα εμπρός και προς τα επάνω, γεγονός που επιτρέπει την ανύψωση των εμπορευμάτων σε στέγες ή άλλα ψηλά σημεία. Αυτό μπορεί να προκαλέσει αστάθεια: όσο πιο ψηλά και πιο μακριά από τη βάση του φορτηγού ανυψώνεται το φορτίο, τόσο λιγότερο σταθερό είναι πιθανό να είναι το φορτηγό. Πολλά μοντέλα περονοφόρων ανυψωτικών οχημάτων υψηλής εμβέλειας διαθέτουν προεξοχές για πρόσθετη σταθερότητα, αν και αυτό παρέχει μόνο ένα ορισμένο βαθμό πρόσθετης σταθερότητας. Οι οδηγοί αυτών των ανελκυστήρων είναι συχνά εξοπλισμένοι με χάρτες που τους βοηθούν να προσδιορίσουν εάν ένα φορτίο μπορεί να ανυψωθεί με ασφάλεια σε ένα ορισμένο ύψος, και πολλοί τηλεχειριστές είναι εξοπλισμένοι με αισθητήρες που θα τερματίσουν τη λειτουργία του ανυψωτήρα εάν το φορτίο δεν μπορεί να ανυψωθεί με ασφάλεια. περαιτέρω.
Η συντριπτική πλειονότητα των μοντέλων περονοφόρων υψηλής εμβέλειας είναι πετρελαιοκίνητα, καθώς τα μηχανήματα είναι πιθανό να χρειάζονται υψηλότερες εξόδους ροπής. Οι κινητήρες ντίζελ μπορούν να παράγουν αρκετή ποσότητα καυσαερίων, επομένως τα μοντέλα περονοφόρων ανυψωτικών υψηλής εμβέλειας δεν είναι εξαιρετικά κατάλληλα για χρήση σε εσωτερικούς χώρους, ειδικά σε μικρότερους, ανεπαρκώς αεριζόμενους χώρους. Οι κινητήρες ντίζελ τείνουν επίσης να είναι αρκετά δυνατοί, επομένως πρέπει να λαμβάνονται υπόψη οι θόρυβοι τόσο σε εσωτερικούς όσο και σε εξωτερικούς χώρους ενώ το μηχάνημα χρησιμοποιείται.
Ο οδηγός ενός περονοφόρου ανυψωτικού ανυψωτικού οχήματος πρέπει να υποβληθεί σε ειδική εκπαίδευση προκειμένου να χειριστεί το μηχάνημα με ασφάλεια. Πρέπει να διδάσκονται διαδικασίες έκτακτης ανάγκης καθώς και διαδικασίες κανονικής λειτουργίας και η εκπαίδευση μπορεί να συνεχιστεί για αρκετούς μήνες ή εβδομάδες. Ο οδηγός πρέπει να μάθει να υπολογίζει πόσο βαρύ φορτίο μπορεί να ανυψωθεί και σε ποιο ύψος, καθώς και πώς να τοποθετεί σωστά το τηλεχειριστήριο για ανύψωση. Η τοποθέτηση των προεξοχών, η οδήγηση της μονάδας σε ανώμαλο έδαφος, η ανύψωση παλετών, η μεταφορά παλετών και η εκτέλεση άλλων κανονικών λειτουργιών θα διδαχθούν συχνά κατά τη διάρκεια των προπονήσεων.