Το Χονγκ Κονγκ είναι μια Ειδική Διοικητική Περιοχή της Κίνας, που βρίσκεται στη Θάλασσα της Νότιας Κίνας. Η περιοχή καλύπτει 426 τετραγωνικά μίλια (1104 τ.χλμ.), καθιστώντας την περίπου το ένα τρίτο του μεγέθους του Ρόουντ Άιλαντ. Αν και πολλοί άνθρωποι σκέφτονται το Χονγκ Κονγκ ως ένα ενιαίο νησί, η περιοχή περιλαμβάνει στην πραγματικότητα περισσότερα από 200 μικρά νησιά, τα οποία τελικά συνδέονται με την ηπειρωτική χώρα μέσω ενός μόνο ποταμού. Το κύριο νησί είναι, ωστόσο, το νησί του Χονγκ Κονγκ, κάτι που βοηθά να εξηγηθεί κάποια από τη σύγχυση. Το άλλο μεγάλο νησί είναι το νησί Lantau, και τα Νέα Εδάφη και η χερσόνησος Kowloon αποτελούν το μεγαλύτερο μέρος της υπόλοιπης περιοχής.
Το Χονγκ Κονγκ κατοικείται εδώ και χιλιετίες, με τους πρώτους ανθρώπους του Τσε να εγκαθίστανται στη γη από νωρίς. Κατά την περίοδο των εμπόλεμων κρατών στην ηπειρωτική Κίνα, οι Yuet μετανάστευσαν από το βορρά και αφομοίωσαν βίαια τον λαό Che. Κατά τη διάρκεια της δυναστείας Τσιν τον 3ο αιώνα π.Χ., το Χονγκ Κονγκ έγινε μέρος της ενοποιημένης Αυτοκρατορικής Κίνας.
Κατά τη διάρκεια της δυναστείας των Χαν τον 10ο αιώνα η περιοχή απέκτησε οικονομική σημασία ως αποτέλεσμα της τοπικής βιομηχανίας μαργαριταριών. Όταν οι Μογγόλοι εισέβαλαν στην Κίνα, το Χονγκ Κονγκ είδε μια μεγάλη εισροή προσφύγων από την ηπειρωτική Κίνα, δημιουργώντας πληθυσμιακή έκρηξη και διευρύνοντας περαιτέρω την ήδη ισχυρή οικονομία που είχε χτιστεί γύρω από το Χονγκ Κονγκ ως θαλάσσιο εμπορικό λιμάνι.
Τον 19ο αιώνα, η Βρετανία, αντιμέτωπη με ένα αυξανόμενο εμπορικό έλλειμμα με την Κίνα λόγω της βρετανικής όρεξης για τσάι, επέκτεινε δραματικά τις πωλήσεις οπίου στην Κίνα. Η κυβερνώσα δυναστεία Τσινγκ αποδοκίμασε και απαγόρευσε την πώληση οπίου. Η Βρετανία ώθησε το ζήτημα κηρύσσοντας πόλεμο και κατέλαβε το νησί του Χονγκ Κονγκ μέχρι το 1831. Το 1860, μετά από έναν δεύτερο πόλεμο του οπίου, η Βρετανία κέρδισε το νησί Stonecutter’s Island και ένα κομμάτι της χερσονήσου Kowloon. Τελικά, το 1898, η Βρετανία διαπραγματεύτηκε μια μίσθωση 99 ετών για τα υπόλοιπα εδάφη.
Οι Βρετανοί θα έλεγχαν το Χονγκ Κονγκ μέχρι τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο. οι Ιάπωνες κατέλαβαν την περιοχή για λίγο κατά τη διάρκεια του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου. Λίγο μετά τον πόλεμο, η ανακήρυξη της κομμουνιστικής Κίνας οδήγησε σε ένα νέο κύμα προσφύγων στο βρετανικό Χονγκ Κονγκ. Καθώς η Κίνα συνέχισε να ακολουθεί μια απομονωτική στάση κατά τη διάρκεια της κομμουνιστικής εποχής, το Χονγκ Κονγκ έγινε μια σημαντική σύνδεση μεταξύ της Δύσης και της ηπειρωτικής χώρας, και ένας από τους μοναδικούς δρόμους για τα αγαθά να έρχονται από και προς την Κίνα.
Το Χονγκ Κονγκ συνέχισε να αναπτύσσεται ως οικονομικό κέντρο, καταργώντας σταδιακά τη βιομηχανία και εστιάζοντας στις χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και τον τραπεζικό τομέα. Στη δεκαετία του 1980, οι Βρετανοί και οι Κινέζοι διαπραγματεύτηκαν μια συνθήκη σύμφωνα με την οποία ολόκληρη η περιοχή του Χονγκ Κονγκ, όχι μόνο η περιοχή που μισθώθηκε από τους Βρετανούς, θα παραχωρούνταν στους Κινέζους το 1997. Σε αντάλλαγμα, η κινεζική κυβέρνηση θα διαχειριζόταν το Χονγκ Κονγκ ως ειδική διοικητική περιφέρεια, δίνοντάς της μεγάλη αυτονομία και αφήνοντας τους θεσμούς της ουσιαστικά αμετάβλητους για τουλάχιστον άλλα 50 χρόνια.
Το 1997, η κυριαρχία στο Χονγκ Κονγκ μεταφέρθηκε ομαλά από τους Βρετανούς στην Κίνα. Έκτοτε, η περιοχή συνέχισε να διοικείται περίπου με τον ίδιο τρόπο όπως πριν, και η οικονομία, αν και κάπως επιβραδύνθηκε από την ασιατική χρηματοπιστωτική κρίση, παραμένει ισχυρή.
Για μια πόλη, το Χονγκ Κονγκ είναι αρκετά αξιόλογο. Υπάρχει ένας αέρας αποτελεσματικότητας σε όλα όσα το κάνουν να νιώθει εξαιρετικά μοντέρνο και η συνεχής φασαρία σημαντικών ανθρώπων που κάνουν τη σημαντική τους επιχείρηση μπορεί να είναι αρκετά συναρπαστική. Τοποθεσίες όπως το Μοναστήρι των 10,000 Βούδων μπορούν να προσφέρουν στους τουρίστες λίγη ψυχαγωγία, όπως και τα πολλά μουσεία, θέατρα και ορχήστρες, αλλά τελικά η χαρά του Χονγκ Κονγκ είναι η ίδια η εμπειρία της πόλης.
Το Χονγκ Κονγκ είναι αναμφισβήτητα ο σημαντικότερος αεροπορικός κόμβος στην Ασία και οι πτήσεις φτάνουν συνεχώς από κάθε μεγάλο αεροδρόμιο στον κόσμο. Τα τρένα συνδέουν το Χονγκ Κονγκ με την ηπειρωτική Κίνα και τα σκάφη συνδέονται με την ηπειρωτική χώρα και το Μακάο.