Un ofițer de aplicare a parcării este responsabil pentru a se asigura că șoferii respectă restricțiile locale de parcare. De obicei, acești ofițeri sunt angajați municipali, iar în unele țări acești indivizi sunt numiți „agenți de trafic”. În timp ce unele guverne regionale angajează ofițeri de parcare cu normă întreagă, în alte zone, ofițerii de poliție locală sunt însărcinați cu aplicarea regulilor de parcare.
În multe orașe, șoferii au voie să parcheze doar în zone sau parcări special desemnate. Ofițerii de poliție patrulează zonele orașului unde parcarea nu este permisă, astfel de cartiere rezidențiale, zonele din afara anumitor afaceri și de-a lungul arterelor principale. În mod normal, ofițerii poartă în jur o broșură cu tichete de parcare și plasează bilete pe parbrizul vehiculelor parcate ilegal. În mod obișnuit, un ofițer de control al parcării trebuie să noteze și numărul de înmatriculare al unui vehicul eliberat de bilet, astfel încât șoferul să poată fi urmărit dacă amenda nu este plătită într-o anumită perioadă de timp. În unele locații, ofițerii au, de asemenea, autoritatea de a evalua amenzi pentru șoferii care blochează intersecțiile sau își opresc vehiculele în timp ce descarcă pasagerii, chiar dacă țin motorul pornit tot timpul.
Mulți operatori de parcări și agenții guvernamentale rezervă anumite locuri de parcare pentru șoferii care au dizabilități fizice. Aceste locuri de parcare sunt marcate clar, iar un ofițer de control al parcării poate impune o amendă oricărui șofer care parchează ilegal într-un astfel de loc. În mod normal, mașinile șoferilor cu dizabilități pot fi identificate cu ușurință, deoarece multe guverne locale oferă acestor șoferi ecusoane de parcare cu dizabilități sau carduri pe care trebuie să le atașeze la interiorul parbrizului.
În unele zone, un ofițer de aplicare a parcării are autoritatea de a sechestra vehiculele parcate ilegal, iar acești ofițeri pot aranja ca firmele de remorcare să mute astfel de vehicule pentru a asigura parcările administrate de guvern. Șoferii trebuie să plătească o taxă considerabilă pentru a recupera mașinile care au fost tractate. În plus, ofițerii pot avea remorcare mașini care au plăcuțe de înmatriculare învechite sau etichete de înmatriculare expirate, deoarece aceste vehicule nu au voie să fie conduse pe șosea. Pe lângă faptul că au vehiculele tractate, unii ofițeri de parcare plasează cleme metalice pe roțile vehiculelor care împiedică șoferul să poată opera vehiculul. Pentru a i se scoate o clemă, șoferul trebuie să plătească amenda de parcare.
Ofițerii de poliție care aplică legile privind parcările sunt capabili să investigheze alte tipuri de infracțiuni, dar în unele zone oamenii care sunt angajați în mod special ca ofițeri de aplicare a parcării au, de asemenea, autoritatea de a aborda alte infracțiuni minore care implică șoselele. Acești ofițeri pot evalua uneori amenzi pentru pietonii care traversează drumurile în locații care nu sunt puncte de trecere desemnate. În plus, unii ofițeri au sarcina de a direcționa vehiculele atunci când semnalele de circulație nu mai funcționează.