Un leeboard este o placă mobilă care poate fi coborâtă în partea din aval a unei bărci pentru a reduce rezistența la rezistență. Cunoscută sub denumirea de partea sub vânt, partea de jos este poziția de alegere pentru bord, deoarece dacă nava se înclină sau se înclină în lateral sub vânt, placa va rămâne scufundată. Acest dispozitiv acționează ca o folie pentru a permite bărcilor să meargă mai repede și să se miște mai lin, cu mai puține mișcări laterale și alunecare. Astfel de instalații sunt mai frecvente pe ambarcațiunile mici, inclusiv pe cele construite manual, decât pe ambarcațiunile mai mari.
Modelarea este un aspect important cu designul leeboard. Atunci când este coborâtă în apă, placa trebuie să reducă rezistența, să minimizeze stropirea și să evite captarea apei lângă barcă. Leeboard-urile sunt de obicei ușor curbate și unghiul lor este controlabil cu ajustări pe suprafață. Ele trebuie să fie înclinate corect pentru a fi eficiente, deoarece unghiurile superficiale sau abrupte pot interfera cu navigația.
Când un leeboard nu este folosit, navigatorul îl poate ridica din apă și îl poate fixa. Acest lucru poate fi important atunci când bărcile călătoresc în ape puțin adânci, unde s-ar putea să eșueze bordul de remorcare, sau atunci când condițiile de navigare nu necesită utilizarea unui leeboard pentru a stabiliza barca. Unele bărci au o pereche de scânduri asortate, permițând marinarului să controleze care este coborâtă, deoarece partea sub vânt a navei se poate schimba. În altele, placa se detașează și poate fi mutată înainte și înapoi după cum este necesar.
Comenzile de ambarcațiuni personalizate pot include o solicitare pentru un leeboard, caz în care constructorul de nave poate determina nevoile ambarcațiunii și poate proiecta un atașament adecvat. Este, de asemenea, posibilă modernizarea pentru a le adăuga la o barcă existentă. Marinarii pot cere unui șantier naval să facă această lucrare dacă nu se simt confortabil cu propria lor instalație. Sunt disponibile și ghiduri detaliate despre construcția și amplasarea plăcilor de leedboard, pentru navigatorii care se simt mai încrezători în abilitățile lor.
Acest dispozitiv are o funcție foarte asemănătoare cu cea a tablei centrale, cunoscută și sub numele de bordul pumnalului. Dezavantajul principal la bordul pumnalului este că spațiul trebuie să fie disponibil în mijlocul bărcii pentru momentele în care marinarul dorește să o retragă. Pe o ambarcațiune mică, acest lucru poate consuma spațiu valoros și poate face barca mult mai puțin confortabilă pentru pasageri. Leeboard-urile se îndepărtează de-a lungul părților laterale ale bărcii și nu ocupă spațiu, ceea ce le face foarte utile pentru ambarcațiunile mici.