Există două tipuri de șuruburi de osie, fiecare efectuând aproape aceeași sarcină. Șuruburile de axă sunt șuruburi puternice din oțel călit, care sunt folosite pentru a conecta axa motoare a unui vehicul la un butuc al roții sau pentru a conecta semi-arborele de osie. Constând în mod obișnuit din șuruburi ale axei și șaibe de blocare, șuruburile sunt adesea instalate folosind un compus lichid de blocare a filetului, precum și o șaibă de blocare.
Pe o osie de tip plin flotant, așa cum este tipic pentru camionete grele și alte camioane grele, șuruburile axei sunt folosite pentru a fixa axa pe butucul roții. Constând în mod obișnuit din opt șuruburi ale axei, șuruburile sunt plasate prin flanșa axei și filetate în orificiile corespunzătoare pentru șuruburi din butucul roții. Pentru a scoate o osie flotantă complet, șuruburile sunt îndepărtate de pe flanșa osiei și puse deoparte. Axul este apoi tras din butucul roții și scos din carcasa osiei. În unele aplicații de înaltă performanță, șuruburile sunt folosite pentru a fixa o flanșă de antrenare pe butucul roții și o axă dreaptă cu o canelură la fiecare capăt este menținută pe loc între diferențial și flanșa de antrenare.
La vehiculele cu suspensie independentă, șuruburile de osie sunt utilizate în mod obișnuit pentru a conecta ansamblul semi-arbore exterior la un jug sau o flanșă de antrenare care iese din diferenţial. Utilizat în mod obișnuit în seturi de patru sau șase șuruburi, arborele axei este ținut ferm pe loc și conectat la secțiunea centrală a axei motoare prin șuruburi de înaltă rezistență. În cazul vehiculelor cu tracțiune integrală, adăugarea unui kit de ridicare a suspensiei implică îndepărtarea șuruburilor și separarea axelor de la flanșă. Un distanțier din aluminiu sau oțel este de obicei adăugat între flanșa de antrenare și arborele axei, necesitând șuruburi mai lungi pentru a compensa grosimea distanțierului.
Adăugarea unui distanțier anulează necesitatea de a adăuga osii mai lungi la instalarea unui kit de ridicare a vehiculului. În unele kituri de ridicare extremă, distanțierele sunt proiectate în așa fel încât să fie folosite două seturi complete de șuruburi pentru axe pentru a instala blocul distanțier al fiecărei părți în ax. În loc de un singur șurub care trece prin ax, distanțier și în flanșa de antrenare, se folosește un șurub scurt pentru a conecta distanțierul la flanșa de antrenare. Un alt șurub scurt este utilizat pentru a atașa axa la blocul distanțier. Utilizarea a două șuruburi pe latură este adesea mai puternică decât utilizarea unui șurub foarte lung pe latură.