Costul contractual, uneori numit cost terminal, este suma pe care o va costa executarea unei lucrări contractate. Acest tip de contract este folosit de companiile care realizează un anumit tip de construcții ca parte a serviciilor pe care le oferă, deoarece acele tipuri de locuri de muncă sunt aproape întotdeauna efectuate pe bază de contract. Aceasta poate include orice tip de construcție, inclusiv construcția de nave, construcția de avioane, construcția de drumuri și construcția de baraje. Termenul se aplică de obicei contractelor pe termen lung.
Atunci când o companie încheie un contract, sunt mulți factori de luat în considerare. În primul rând, postul se va baza pe un contract cu o altă companie sau eventual cu o instituție guvernamentală. În scopuri contabile, costurile necesare vor fi calculate pe contract, spre deosebire de o contabilitate generală efectuată anual. Acest lucru permite companiei contractante să ofere contractantului, companiei sau guvernului care achiziționează contractul, o estimare a costului acestora. De asemenea, oferă companiei care încheie contractul o modalitate mai ușoară de a calcula profiturile și costurile.
Când se calculează un cost contractual, există câteva aspecte cheie ale jobului care vor fi luate în considerare. Cel mai simplu cost este costul forței de muncă. Un alt factor cheie este costul materialului. Acest lucru este puțin mai greu de calculat, deoarece uneori pot fi folosite materiale dintr-un alt contract, sau pot fi excese din contractul actual.
Alți factori sunt de obicei incluși ca costuri directe. Costul închirierii echipamentelor sau al unui birou pe șantier sunt exemple tipice. Vor fi incluse și alte costuri, cum ar fi prețul angajării unui subcontractant sau al lucrărilor suplimentare.
În general, există două tipuri de costuri contractuale. Cea mai comună este costul contractual cu preț fix. Acesta este utilizat la planificarea unui contract și este tipul standard de contract. Celălalt tip este cunoscut sub numele de contract cost plus. Denumit uneori un contract de var și linie, este folosit atunci când există o nevoie urgentă, cum ar fi repararea unei aeronave sau a unei nave sau la crearea unui produs sau a unei piese noi, iar acestea sunt mai frecvente în construcția de avioane și nave.
Costurile pentru costul contractului cu preț fix sunt calculate și apoi aprobate de obicei de un arhitect sau inginer. Acesta este apoi prezentat spre aprobare ambelor părți implicate. Odată aprobat, un jurnal de cont va fi ținut de către contractant pentru a ține evidența costurilor și a profitului în timp real, spre deosebire de calcularea acestuia anual sau trimestrial, ceea ce poate fi greoi. Un contract cost plus va include costurile proiectului plus o taxă suplimentară, de obicei calculată ca procent din costurile totale, din cauza naturii specializate a contractului.