Mini-bicicletele sunt biciclete mici, motorizate, folosite pentru curse. Au fost dezvoltate
alături de verii lor mai populari, go karts, după al Doilea Război Mondial. În
anii cincizeci, industria de apărare din SUA a început să vândă gaz mai mic
motoare motorizate pentru noi mașini de pace, cum ar fi mașinile de tuns iarba. Curând
pasionații au construit primele biciclete mici motorizate cu motoare de tuns iarba și
piese de biciclete remontate.
Au venit primele mini biciclete comerciale, numite și minimotos sau pocket bikes
din fabricile Honda din Japonia. Cel mai vechi model, CT70, se lăuda cu un 4
motor cu ciclu care a turat până la 9000 RPM (rotații pe minut), semnificativ mai mare decât modelele de motoare concurente. Creșterea suplimentară a puterii a făcut ca minibicicletele să fie niște mașini de curse superbe. În loc să fie jucării supuse, erau cu adevărat motociclete mici.
Datorită succesului CT70, Japonia a fost una dintre primele țări din afară
din SUA, unde cursele de mini-biciclete au câștigat un public entuziast.
Anglia, Franța și Italia au urmat exemplul cu propriile cluburi, cursă
categorii și producători comerciali de mini biciclete.
Astăzi, cicliștii din întreaga lume sunt atrași de cursele de mini-biciclete pentru
accesibilitatea, ușurința de a transporta o minibicicletă și
siguranța relativă a călăriei. Pentru aproximativ 2,300 USD puteți începe cu un 40
lbs. (18.14 kg) minimoto cu un motor în doi timpi care dă 6 CP (4.5
kW) de putere! Aceste biciclete au doar 1 inch (2.54 cm) de spațiu liber
sol și poate atinge viteze de până la 40 mph (64.4 kmh).
Atâta timp cât porți o cască, păstrează-ți mini-bicicleta în stare bună și respectă regulile de siguranță pentru manipularea benzinei, mersul pe o mini-bicicletă poate fi un hobby distractiv și plin de satisfacții.