Un container de transport este un tip de cutie de depozitare folosită pentru a încărca echipamente grele și mărfuri uscate în scopuri de transport. Fabricat din oțel, are de obicei 20 sau 40 de picioare (aproximativ 6 sau 12 metri) lungime și 8.5 picioare (2.6 metri) înălțime, cu o pereche de uși la un capăt și o podea din lemn. Acest tip de container este cel mai ieftin mod de a importa și exporta produse în și în afara țării.
Containerul de transport se spune că ar fi creat de Malcom McLean. McLean a inventat-o pentru a înlocui metoda break bulk, metoda de transport și manipulare a mărfurilor uscate în jurul anului 1930. Astăzi, acest container este folosit în întreaga lume.
Există mai multe tipuri de containere de transport maritime disponibile, fiecare construit pentru a satisface nevoi specifice. Unitatea de bază este cel mai popular tip, realizată cu patru pereți și două uși. Blatul deschis are și patru pereți și două uși, dar nu are capac. Acest model este utilizat pe scară largă pentru mutarea obiectelor înalte.
Există, de asemenea, un tip de container de transport care seamănă cu un frigider. Versiunea frigorifică este utilizată special pentru transportul alimentelor. Containerele cisternă, care pot fi sau nu refrigerate, sunt construite pentru deplasarea lichidelor. Pentru transportul articolelor, cum ar fi un iaht, se folosește suportul plat.
Un container de transport ondulat folosește carton de căptușeală, hârtie canelată plasată între căptușelile care se confruntă cu obiectul transportat. Flautele măsoară rezistența recipientului. Acestea sunt de obicei disponibile în flaut B, C și E, precum și în Double Wall. Dimensiunea, greutatea și fragilitatea produsului care urmează să fie expediat determină tipul de ondulare necesar.