Un transportor pentru cutii este un tip de bandă transportoare care este specializată în transportul cutiilor, în principal a celor utilizate pentru a ține băuturi. Majoritatea benzilor transportoare de conserve sunt magnetice pentru a se asigura că cutiile metalice se lipesc de bandă, astfel încât să nu cadă în timpul transportului. Spre deosebire de alte benzi transportoare, care pot avea câteva îndoituri, acest transportor are în mod obișnuit multe rotiri și răsuciri complexe, permițând conservelor să ajungă în fiecare parte a fabricii de producție. Cutiile trebuie sterilizate înainte de utilizare, astfel încât transportorul trebuie să poată rezista la căldură și apă, altfel procesul de sterilizare poate deteriora banda transportoare. În comparație cu alte benzi transportoare, aceasta este foarte subțire și, de obicei, se potrivește doar cu o cutie la un moment dat.
Forma și greutatea cutiilor goale fac ca acestea să cadă cu ușurință de pe o bandă transportoare. Pentru a împiedica acest lucru să se întâmple, un transportor de conserve este de obicei magnetizat, astfel încât cutiile să se lipească de bandă. Forța magnetică este de obicei slabă, iar conservele pot fi îndepărtate cu o forță minimă. Dacă există o înclinație sau o înălțime în transportor, atunci forța magnetică este crescută pentru a menține cutiile pe loc.
Transportorul pentru conserve este cunoscut pentru că are un număr neobișnuit de răsuciri și întoarceri în comparație cu alte transportoare. Un motiv pentru aceasta este că conservele trebuie să-și schimbe orientarea pentru a fi umplute, pentru a fi igienizate și pentru a ajunge în locuri mai înalte sau mai joase. Aceasta înseamnă că transportorul trebuie să fie realizat la standarde exacte; în caz contrar, cutiile se pot bloca cu ușurință în timpul unei răsuciri, ceea ce poate afecta timpul de producție.
Se așteaptă ca conservele să fie igienizate înainte de utilizare, pentru a se asigura că consumatorii nu prinde boli sau bacterii din cutii. Această operațiune este de obicei simplă, dar necesită ca transportorul de conserve să fie rezistent la căldură și apă. Dacă nu, atunci transportorul se poate topi sau deforma de la căldură sau poate rugini din cauza apei, ceea ce i-ar reduce grav longevitatea.
În cea mai mare parte a ciclului transportor, transportorul de cutii este suficient de lat pentru a ține o cutie, multe cutii precedându-l și urmând-o. Acest lucru simplifică producția, facilitează organizarea conservelor și împiedică să se ciocnească una de alta. Unele transportoare de conserve se pot lărgi la capăt, când cutiile sunt gata de ambalare. Dacă acest lucru este adevărat, cutiile umplute sunt de obicei grupate în pachete de șase, 12 sau 24, astfel încât să poată fi ambalate de muncitori.