Un filet AN este raportat la dimensiunea fitingului. Denumirea AN se referă la Marina Armatei, deoarece proiectarea potrivită a fost un efort comun între cele două ramuri militare. Dimensiunea AN se referă la diametrul exterior al tubului care va corespunde în mod corespunzător cu fitingul. Aceste dimensiuni de filet sunt ușor de corespuns cu dimensiunile de filet ale Societății de Ingineri Auto (SAE). Fitingurile AN folosesc un evazat special de 37 de grade testat și s-a dovedit a fi superior fitingurilor evazate SAE obișnuite, care sunt un evazat de 45 de grade.
În timp ce un fiting AN se referă la diametrul exterior al tubului utilizat cu fitingul, un fiting National Pipe Threads (NPT) se referă la diametrul interior al fitingului. Fitingurile filetate AN pot fi conectate la filete SAE și invers; cu toate acestea, filetele NPT trebuie să folosească un adaptor pentru a se conecta cu fitingurile filetate AN. Motivul pentru aceasta este că firele NPT sunt conice și sunt mai înguste la un capăt decât celălalt. Acest lucru permite ca fitingurile să fie conectate într-o metodă de tip evază atunci când sunt strânse. Fitingurile filetate SAE și AN sunt filete tăiate drept, fără conicitate.
Fitingurile AN au fost utilizate pe scară largă de către armată, Administrația Națională pentru Aeronautică și Spațiu din SUA și industria companiilor aeriene, precum și comunitatea curselor. Majoritatea motoarelor de mare putere folosesc fitingurile AN exclusiv pentru instalarea conductelor de fluide vitale, cum ar fi uleiul, combustibilul și lichidul de răcire. Succesul acestor accesorii a fost de necontestat în aproape orice formă de competiție de curse din întreaga lume. Este esențial ca pe fitinguri să fie folosite numai chei speciale din aluminiu pentru a preveni deteriorarea. Folosind o cheie de oțel pe fitingurile din aluminiu, colțurile sunt rotunjite cu ușurință, iar finisajul roșu și albastru anodizat strălucitor este distrus.
Spre deosebire de multe alte elemente de fixare, la asamblarea fitingurilor cu filet AN, trebuie aplicată o picătură mică de ulei ușor pe filete pentru a preveni uzura și deteriorarea, precum și lipirea și înghețarea celor două jumătăți ale fitingului. Principala cauză a defectării fitingului AN este strângerea excesivă. Evazarea de 37 de grade a fitingului nu necesită o forță extremă pentru a face o etanșare sigură. Doar realizarea fitingurilor confortabile, apoi strângerea unui pic va fi suficientă pentru a crea o etanșare rezistentă la scurgeri în majoritatea cazurilor. Unul dintre cei mai critici pași de urmat la asamblarea fitingurilor AN este să vă asigurați că firele și evazarea fitingului sunt curate și lipsite de contaminanți în timpul asamblarii.