Un pod segmentar este de obicei un pod de beton care este asamblat în secțiuni mici. Betonul poate fi turnat în locul în care este construit podul sau prefabricat în altă parte și adus în interior. Când este finalizat, un astfel de pod pare de obicei să aibă numeroase linii de divizare pe el, unde aceste secțiuni sunt conectate între ele. Acestea sunt adesea conectate cu epoxid și un sistem de suport din oțel.
Un avantaj principal al designului podului segmentat este că poate ajuta constructorii să construiască mai ușor poduri peste zonele în care este dificil să transportați secțiuni mari de beton. Acestea pot include văi adânci, căi navigabile largi și autostrăzi intens circulate. Construirea unui pod segmentar, spre deosebire de unul tradițional, poate limita, de asemenea, cantitatea de perturbare a mediului și a navetei zilnice ale utilizatorilor.
Pentru a construi un pod segmentat, echipa de construcție, de obicei, ridică mai întâi turnurile de sprijin. Aceste turnuri vor susține atât greutatea podului în sine, cât și a traficului care trece peste acesta. În general, echipajul construiește aceste turnuri de la sol sub pod, stratificând beton pentru a ajunge la partea inferioară a pasajului real.
Odată ce turnurile sunt la locul lor, echipajul începe în mod normal să lucreze la suprastructură, care este un fel de cadru care se așează deasupra fiecărui turn. Aceasta va ține puntea, sau trava, podului. Pentru podurile care sunt turnate la fața locului, echipa de construcție instalează de obicei cadrul și suporturile din oțel înainte de turnarea betonului pentru deschidere. Pentru podurile prefabricate, muncitorii pot construi cadrul de oțel bucată cu piesă în timp ce atașează fiecare segment, ca un puzzle.
Punțile segmentare sunt o invenție relativ nouă. Ideea pentru acest design a apărut în Europa. Primul pod segmentat din lume a fost construit în Baluinstein, Germania, în 1950, pentru a întinde râul Lahn. A fost turnat la fața locului. Primul pod prefabricat a fost construit peste râul Sena în Franța în 1962.
A fost nevoie de încă un deceniu pentru ca podul segmentar să vină în Statele Unite. Primul construit în SUA a fost Podul Corpus Christi din Texas. A fost construită în 1973 folosind grinzi prefabricate din beton. Primul pod din SUA turnat la fața locului a fost construit în San Diego în 1974.
Alte poduri segmentare binecunoscute sunt Podul Seven Mile, situat în Florida Keys; Podul Manwel Dimech din Malta; și Podul Four Bears din Dakota de Nord. Acest tip de pod continuă să fie unul popular. Designul segmentat poate fi unul convenabil care poate economisi atât timp, cât și bani.