Pojazd terenowy (ATV) jest często dostrajany przez rodzaj rur wydechowych ATV, które są zainstalowane w silniku. Na moc, moment obrotowy i reakcję przepustnicy mają wpływ różne style rur wydechowych ATV. Zazwyczaj zmieniany jako kanister, wydech zwykle składa się z tłumika typu kanistra w czterosuwowym ATV oraz jako wydech typu komory rozprężnej w wersjach dwusuwowych. Od bardzo głośnych wyścigowych rur wydechowych ATV po cichsze, budujące toczek rury, które można znaleźć w maszynach używanych do polowania, rury wydechowe ATV są dostępne w wielu stylach i projektach dostosowanych do określonego celu.
Rury wydechowe do dwusuwowych pojazdów ATV są powszechnie projektowane jako komory rozprężne przeznaczone wyłącznie do wyścigów, które wytwarzają moc w środkowej i górnej części zakresu mocy. Rury te stanowią jedne z najgłośniejszych rur wydechowych ATV na rynku i często wytwarzają dźwięk, który można usłyszeć z dużych odległości. Częściowo ze względu na niezwykle głośny dźwięk tego typu wydechów, są one sprzedawane jako komponenty wyłącznie wyścigowe i jako takie wytwarzają maksymalną moc kosztem momentu obrotowego przy niskiej prędkości i reakcji przepustnicy. Ten typ układu wydechowego jest przeznaczony wyłącznie do dwusuwowych wyścigowych pojazdów ATV z napędem na dwa koła.
Dla sportowców i rolników, którzy wymagają większego uciągu i niższej mocy, dostępne są rury wydechowe ATV, które ograniczają poziom hałasu, aby uczynić go mniej przerażającym dla zwierząt gospodarskich i dzikich zwierząt, jednocześnie zwiększając moc pojazdu ATV przy niskich prędkościach. Wyprodukowane jako tłumiki typu wsuwanego lub przykręcanego, są przeznaczone do użytku w czterosuwowych modelach ATV. Zarówno quady z napędem na dwa, jak i cztery koła mogą skorzystać na tych tłumikach, ponieważ mogą one pozostać stosunkowo ciche i niewidoczne w obecności dzikiej przyrody. Właściciele ATV mogą łatwo zainstalować modele zwiększające siłę pchania lub orki, a także moc wspinania się do pokonywania stromych terenów łowieckich.
Poprawa mocy opon to nie tylko modyfikacja tłumika. Często rury wydechowe ATV prowadzące od silnika do tłumika są obszarem potencjalnego wzrostu mocy. Wykonanie rur z polerowanej stali nierdzewnej może zwiększyć przepływ spalin, tworząc lepszą moc niż typowa wersja ze stali miękkiej. Wielu producentów oferuje rury wydechowe ATV o różnych średnicach i długościach, aby dostosować potencjał mocy maszyny do konkretnego zastosowania. Właściciele dwu- lub wielozadaniowych quadów często mają do wyboru kilka rur, w zależności od przeznaczenia maszyny w danym dniu.