Μια μέση συμφωνία είναι ένα είδος ασφάλισης που χρησιμοποιείται συχνά για αγαθά που μεταφέρονται πάνω από υδάτινα σώματα. Συνδέεται συνήθως με την ασφάλιση ναυτιλίας, αυτός ο συγκεκριμένος τύπος συμφωνίας ή διάταξης στο ίδιο το ασφαλιστήριο συμβόλαιο δεσμεύει τον αποστολέα των αγαθών να υποβάλει προσφορά για ένα ασφάλιστρο που ισούται με ένα καθορισμένο ποσοστό της συνολικής αξίας της αποστολής. Μαζί με άλλους που εμπλέκονται στη διαδικασία αποστολής και παράδοσης των εμπορευμάτων, αυτή η προσέγγιση δημιουργεί τη βάση για αυτό που είναι γνωστό ως γενική μέση κάλυψη, η οποία προστατεύει αποτελεσματικά τον αποστολέα σε περίπτωση που τα αποσταλμένα αγαθά χαθούν, κλαπούν ή καταστραφούν σε κάποιο σημείο η μεταφορά.
Με μια μέση συμφωνία, η ασφαλιστική εταιρεία που παρέχει την κάλυψη δεσμεύεται να εκπληρώσει αξιώσεις μέχρι ένα μέγιστο ποσό, εάν προκύπτουν από κάποιο είδος δραστηριότητας που οδηγεί σε απώλεια ή ζημιά των αγαθών κατά τη διαδρομή προς τον παραλήπτη. Αυτό περιλαμβάνει καταστάσεις στις οποίες ένα μέρος του φορτίου ενός πλοίου θυσιάζεται σκόπιμα για να σωθεί το υπόλοιπο. Οι ίδιες πληροφορίες σχετικά με την αξία αυτών των εμπορευμάτων που χρησιμοποιούνται για τον προσδιορισμό του ασφάλιστρου που καταβάλλει ο αποστολέας θα χρησιμοποιηθούν επίσης για τον καθορισμό του μέγιστου ποσού κάλυψης που παρέχεται σύμφωνα με τους όρους της ρήτρας γενικού μέσου όρου της σύμβασης ναυτιλιακής ασφάλισης.
Με μια μέση συμφωνία που ισχύει, οι απώλειες που προκύπτουν από ζημιά ή κλοπή διατηρούνται υπό έλεγχο. Ακόμη και σε περιπτώσεις καταστροφών, αυτή η προσέγγιση βοηθά να διασφαλιστεί ότι τελικά η απώλεια καλύπτεται από όσους εμπλέκονται στη διαδικασία μεταφοράς των εμπορευμάτων. Για παράδειγμα, εάν ο καπετάνιος ενός πλοίου παράδοσης που μεταφέρει 60 εμπορευματοκιβώτια κρίνει απαραίτητο να απορρίψει 30 από αυτά τα εμπορευματοκιβώτια προκειμένου να προστατεύσει το πλοίο και το υπόλοιπο φορτίο, όλα τα μέρη που συμμετέχουν στη μέση συμφωνία θα συνεισφέρουν στην κάλυψη ενός μέρους της αξίας του απολεσθέντος φορτίου, συμπεριλαμβανομένου του ιδιοκτήτη του πλοίου καθώς και των ιδιοκτητών όλου του φορτίου κατά τη μεταφορά.
Η χρήση μιας μέσης συμφωνίας ως μέρος της ναυτιλιακής ασφαλιστικής κάλυψης που μεταφέρεται σε εμπορεύματα που αποστέλλονται μέσω διαφόρων πλωτών οδών είναι σχετικά κοινή. Ορισμένοι πάροχοι προσφέρουν αυτό το εύρος κάλυψης, με εύρος των πλεονεκτημάτων που προσφέρονται σε διαφορετικά προγράμματα. Όπως με κάθε τύπο ασφαλιστικής κάλυψης, η σύγκριση των τιμών και των όρων με πολλούς διαφορετικούς παρόχους ασφάλισης πιθανότατα θα αποφέρει μερικούς που προσφέρουν οφέλη και διατάξεις που συνάδουν με τις ανάγκες του αποστολέα.