Οι ζωγράφοι αεροσκαφών είναι υπεύθυνοι για τη συντήρηση των επιχρισμάτων σε αεροπλάνα και άλλο εξοπλισμό πτήσης, που προστατεύουν τη δομή από εξωτερικά στοιχεία. Σε αυτή τη θέση απαιτείται πλήρης γνώση του εξοπλισμού, των διαδικασιών ασφαλείας και της ανάμειξης χρωμάτων. Ένας ζωγράφος αεροσκαφών θα πρέπει να είναι σε καλή κατάσταση για να κάνει τη φυσική εργασία που απαιτείται και θα πρέπει να είναι εξοικειωμένος με το χειρισμό επικίνδυνων χημικών. Το μεγαλύτερο μέρος της εκπαίδευσης είναι διαθέσιμο στη δουλειά.
Κάποιος που εργάζεται ως ζωγράφος αεροσκαφών συνήθως εργάζεται από ένα εγχειρίδιο που καθορίζει την εμφάνιση του αεροπλάνου. Οι αεροπορικές εταιρείες έχουν τα δικά τους λογότυπα και διακριτικά χρώματα, γνωστά ως livery. Λόγω της επωνυμίας και των εμπορικών σημάτων, αυτά πρέπει να αποδίδονται όσο το δυνατόν ακριβέστερα. Τα λογότυπα πρέπει επίσης να είναι αναγνωρίσιμα διεθνώς, ώστε ένα αεροπλάνο να μπορεί άμεσα να αναγνωριστεί ως νόμιμο για λόγους ασφαλείας.
Οι ζωγράφοι θα χρειαστούν κάποια εμπειρία με την τέχνη και τη μίξη χρωμάτων, ώστε να μπορούν να βεβαιωθούν ότι οι ζωντανές αποχρώσεις είναι σωστές. Για την εφαρμογή χρωστικής, ο ζωγράφος του αεροσκάφους θα χρησιμοποιήσει εφαρμοστές εφαρμογών επίστρωσης που είναι ισχυροί και δυνητικά επικίνδυνοι. Άλλος εξοπλισμός μπορεί να περιλαμβάνει εργαλεία χειρός για λείανση και ασταρώματα επιφανειών πριν από την εφαρμογή επιχρισμάτων.
Τα αεροδρόμια και τα υπόστεγα μπορεί να έχουν διαδικασίες ασφαλείας, όπως να φέρουν σήματα ταυτότητας ή να κάνουν check in, οπότε ο ζωγράφος του αεροσκάφους μπορεί να χρειαστεί να ακολουθήσει συγκεκριμένες απαιτήσεις του χώρου εργασίας του. Οι ζωγράφοι τηρούν τους κανονισμούς ασφαλείας για την εργασία πάνω και γύρω από τα αεροσκάφη για την αποφυγή ατυχημάτων. Ένα εργαλείο που έχει πέσει θα ήταν επικίνδυνο για όσους βρίσκονται στο έδαφος και ο ζωγράφος του αεροσκάφους μπορεί να χρειαστεί ανελκυστήρες ισχύος για να φτάσει σε υπερυψωμένες επιφάνειες. Τα λουριά και άλλες διατάξεις ασφαλείας έχουν σχεδιαστεί για να μην πέφτουν. Ένας ζωγράφος πρέπει να είναι σε καλή φυσική κατάσταση για να σηκώνει, να κρατά ψηλά τους ψεκαστήρες και να σκαρφαλώνει.
Ένας ζωγράφος αεροσκαφών θα συνεργαστεί με πολλά είδη διαλυτών για να αφαιρέσει το παλιό χρώμα από το σώμα ενός αεροπλάνου. Η εργασία απαιτεί επίσης εξοικείωση με διαφορετικούς τύπους επικαλύψεων, ώστε να μπορεί να επιλεγεί η καλύτερη για προστασία από υψόμετρο και καιρικές συνθήκες. Αυτές οι χημικές ουσίες μπορεί να προκαλέσουν δηλητηρίαση, αναπνευστικά προβλήματα ή εγκαύματα, οπότε οι ζωγράφοι πρέπει να γνωρίζουν πώς να χρησιμοποιούν εξοπλισμό ατομικής προστασίας (ΜΑΠ) που απαιτείται για την εργασία με επικίνδυνες ουσίες. Πρέπει επίσης να ληφθούν υπόψη τα σημεία ανάφλεξης και άλλοι κίνδυνοι.
Οι απόφοιτοι λυκείου που ενδιαφέρονται να γίνουν ζωγράφοι αεροσκαφών μπορούν να αναζητήσουν απασχόληση αρχικού επιπέδου σε επεξεργασία εξοπλισμού, όπως σε κατάστημα αυτοκινήτου. Οι τεχνικές συνήθως διδάσκονται στη δουλειά, αλλά ένα πτυχίο στη βιομηχανική τεχνολογία από μια διαπιστευμένη τεχνική σχολή είναι ένα πλεονέκτημα. Οι μισθοί των ζωγράφων αεροσκαφών είναι συνήθως υψηλότεροι από άλλους ζωγράφους μεταφορών λόγω της εξειδικευμένης εμπειρίας που χρειάζεται για να ζωγραφίσει ένα αεροπλάνο.