Termin „mechanik terenowy” to ogólna etykieta nadawana każdemu technikowi serwisowemu, który udaje się na miejsce, aby zdiagnozować i/lub naprawić maszyny lub sprzęt. Mechanik polowy zwykle pracuje przy pojazdach lub ciężkich maszynach, chociaż istnieją inne rodzaje mechaniki. Szkolenie, jakiego potrzebuje ten profesjonalista, będzie się różnić w zależności od rodzaju pracy, jaką będzie wykonywał na miejscu. Niektórzy technicy mogą potrzebować czteroletniego dyplomu, podczas gdy inni mogą potrzebować tylko certyfikatu zawodowego i/lub szkolenia w miejscu pracy. W większości zastosowań mechanik będzie musiał zdobyć co najmniej maturę.
Mechanik terenowy, który pracuje na ciężkich maszynach, prawdopodobnie podróżuje na place budowy, kopalnie, kamieniołomy, fabryki i magazyny, aby pracować na różnych urządzeniach. W niektórych przypadkach może być konieczne, aby mechanik terenowy przeszedł szkolenie specyficzne dla jednego elementu maszyny, a także znacznie szerszy zestaw szkoleń dotyczących różnych elementów maszyny. Praca mechanika może wiązać się z kierowaniem ciężkimi maszynami, co oznacza, że będzie on musiał również uzyskać odpowiednie uprawnienia do takiej obsługi. Prawie zawsze wymagane jest komercyjne prawo jazdy (CDL).
Po dotarciu na miejsce mechanik terenowy może być zmuszony do wykonania testów diagnostycznych na określonym elemencie maszyny, aby ustalić, na czym polega problem. Bardzo często mechanik będzie musiał wykonać naprawy w całości na miejscu, co oznacza, że prawdopodobnie przetransportuje niezbędne narzędzia na miejsce ciężarówką lub furgonetką. Wykonywanie napraw na miejscu może być trudne, ponieważ zmieniające się warunki pogodowe mogą być czynnikiem, prawdopodobne nieodpowiednie miejsca pracy, a miejsca pracy w ogóle mogą być niebezpieczne. Przy większych pracach mechanik terenowy prawdopodobnie będzie współpracował z asystentem nie tylko dla ułatwienia przeprowadzania napraw, ale także dla większego bezpieczeństwa.
Jeśli części muszą być wyprodukowane, może być za to odpowiedzialny mechanik terenowy, ale prawdopodobnie będzie musiał wrócić do warsztatu, gdzie takie części mogą być obrabiane z określonymi tolerancjami wymaganymi do pracy. Konieczne może być również wykonanie procesów spawania, aw niektórych przypadkach spawanie można wykonać na miejscu. Mechanik będzie musiał zostać odpowiednio przeszkolony w zakresie bezpiecznego i wydajnego korzystania ze sprzętu spawalniczego. W przypadku konieczności zamówienia części mechanik będzie odpowiedzialny za złożenie takich zamówień i terminowe dostarczenie części.