Dmuchawa do liści z 4 cyklami to napędzana benzyną maszyna służąca do usuwania liści, brudu i gruzu z podjazdu lub trawnika. W przeciwieństwie do elektrycznej wersji dmuchawy do liści, jest ona napędzana silnikiem benzynowym, co pozwala na użytkowanie dmuchawy w miejscach nieobsługiwanych przez prąd. Silnik czterosuwowy działa w taki sam sposób, jak typowy silnik samochodowy. Silnik spala benzynę prostą, w przeciwieństwie do silnika dwusuwowego, który spala mieszankę benzyny i oleju. Czterosuwowy silnik dmuchawy do liści jest wyposażony w silnik spalinowy, który obraca wentylatorem dmuchawy w celu przemieszczania liści i śmieci za pomocą skoncentrowanej kolumny wymuszonego powietrza.
Ogrodnictwo i pielęgnacja trawnika jest zazwyczaj znacznie łatwiejsza za pomocą 4-cyklowej dmuchawy do liści w porównaniu do korzystania z grabi ogrodowych lub do liści. Silny strumień wymuszonego powietrza wychodzący z dyszy wylotowej dmuchawy do liści po prostu wdmuchuje zanieczyszczenia w obszar wybrany przez operatora. Zastosowanie silnika 4-suwowego sprawia, że praca maszyny jest znacznie cichsza oraz przy mniejszym zanieczyszczeniu dymem i spalinami niż wersja maszyny 2-suwowej.
Silnik 4-cyklowy działa w serii czterech suwów lub cykli; są to wlot i sprężanie, po których następują suwy mocy i wydechu. Cała seria suwów lub cykli wymaga, aby wał korbowy silnika wykonał dwa pełne obroty, aby zakończyć cykl pojedynczego zapłonu tłoka. Silniki te są zazwyczaj chłodzone cieczą w wersjach o dużej pojemności skokowej, jednak mniejsze silniki, takie jak te stosowane w 4-suwowej dmuchawie do liści, są chłodzone powietrzem. W przeciwieństwie do silnika dwusuwowego, w którym stosuje się olej zmieszany z benzyną, aby wspomóc chłodzenie silnika i smarowanie górnej części, silnik czterosuwowy wykorzystuje zwykłą benzynę, przy czym olej silnikowy jest dodawany do skrzyni korbowej silnika, gdzie smaruje on silnik za pomocą ciśnieniowego układu smarowania .
Z układu wydechowego 4-suwowej dmuchawy do liści jest znacznie mniej dymu, hałasu i pozostałości oleju niż z porównywalnej wielkości wersji 2-suwowej. Silnik pracuje również z prędkością o połowę mniejszą niż silnik 2-suwowy, dzięki czemu 4-suwowa dmuchawa do liści działa znacznie płynniej, a wibracje są przenoszone na ręce użytkownika z mniej-obrotowej alternatywy. Z wałem korbowym silnika 4-suwowego połączony jest wentylator dmuchawy, zwany powszechnie wentylatorem klatkowym. Wentylator wypycha powietrze z rury wylotowej dmuchawy, gdzie z prędkością wiatru o sile huraganu wypycha liście.