Kołnierz gwintowany to urządzenie łączące, które można przymocować do długości rury bez spawania. Za pomocą gwintu stożkowego gwintowany kołnierz jest dokręcany do rury bez przecieków, jednak w razie potrzeby powszechnie stosuje się spoinę uszczelniającą. Charakter połączenia gwintowego sprawia, że kołnierz gwintowany jest realną opcją, gdy spawanie nie jest wykonalne, na przykład w obszarach wysoce łatwopalnych lub wybuchowych. Ten kołnierz jest powszechnie stosowany tylko w rurach o mniejszej średnicy.
W wielu rafineriach, zakładach produkcyjnych i stoczniach wysoce wybuchowy charakter materiałów przemieszczanych rurociągami uniemożliwia spawanie. W tego typu środowisku kołnierz gwintowany jest często dobrym wyborem podczas montażu rurociągów. Używając stożkowego gwintu wewnątrz kołnierza, rura zwęża się na zewnątrz i jest wkręcana w gwintowany kołnierz. Gdy dwa stożki zazębiają się, połączenie kołnierzowe staje się szczelne i szczelne. Jeśli istnieją warunki, które uznają spawanie za bezpieczne, spoina uszczelniająca jest czasami umieszczana wokół połączenia rury i kołnierza.
Gwintowany kołnierz jest zwykle spotykany na rurach o mniejszej średnicy, ponieważ trudno jest obrabiać wymagające gwinty w zastosowaniach o dużej średnicy. Ten rodzaj połączenia doskonale nadaje się do stosowania na rurociągach wysokociśnieniowych i wysokotemperaturowych. Ciepło rozszerza rurę do kołnierza, czyniąc uszczelkę jeszcze bardziej szczelną. Po zmontowaniu przed przepłynięciem przez rurę jakichkolwiek łatwopalnych cieczy, spoina uszczelniająca jest czasami umieszczana na złączu rury i kołnierza, aby zapewnić szczelne połączenie. W przeciwieństwie do spawu na kołnierzu, spaw uszczelniający służy jedynie do wyeliminowania możliwości powstania nieszczelności i nie ma decydującego znaczenia dla wytrzymałości połączenia.
Jednym z wielu obszarów, w których stosuje się kołnierz gwintowany, są obszary przygotowywania żywności i wszelkie miejsca, w których używane są rury ze stali nierdzewnej. Stal nierdzewna jest często trudna do wykonania wizualnie estetycznego spawu, dlatego przy montażu tego typu rurociągu stosowanie złączy gwintowanych, kołnierzy i złączy jest rutyną. Ten rodzaj kołnierza jest powszechnie używany do tworzenia złącza, które jest w stanie wytrzymać typowy zacisk kołnierzowy umieszczony na dwóch połączonych, płaskich kołnierzach. Linie parowe często wykorzystują gwintowaną rurę i kołnierz, aby wytrzymać ogromne ciśnienia, które mogą być generowane w rurociągu parowym. W rurociągach o dużej objętości gwintowany kołnierz zmniejsza możliwość niewspółosiowości kołnierza i rury powodującego zakłócające turbulencje w rurociągu.