Kołnierz próżniowy to małe urządzenie stosowane w systemach próżniowych, które wykorzystuje wiele rur i przewodów. Jego głównym celem jest łączenie i łączenie rur ze sobą lub łączenie rur z komorami. Kołnierz zwykle pojawia się jako felga, która ma większy obwód niż rzeczywista rura, do której jest podłączony. Ma również małe otwory biegnące na jego krawędziach, które pomagają połączyć kołnierz próżniowy z rurami i otworami komory.
Generalnie kołnierz próżniowy może być typu stałego lub obrotowego. Kołnierz stały ma zwykle cztery do pięciu otworów, które pasują do otworów rury lub otworu komory. Obrotowy jednak zazwyczaj ma więcej otworów, więc nawet jeśli hydraulik obróci kołnierz w dowolnym kierunku, otwory mogą nadal wyrównać się z otworami w rurach. Otwory są następnie wypełniane śrubami, które są mocno przykręcane, aby połączyć kołnierz i rurę. Kołnierze próżniowe można również przyspawać do systemu hydraulicznego, aby zapewnić, że żadne ciśnienie nie wydostanie się z systemu próżniowego przez małe otwory.
Stal jest jednym z najczęściej używanych materiałów do produkcji kołnierza próżniowego, ponieważ od dawna wiadomo, że stop jest bardzo trwały. Warianty stali mogą być nierdzewne lub węglowe, dzięki czemu kołnierz jest bardziej odporny na rdzę i wysoką temperaturę. Jako materiały do produkcji wykorzystuje się również miedź, brąz, mosiądz i aluminium. Kołnierze próżniowe mogą być również wykonane z materiałów niemetalowych, takich jak szkło, ceramika lub z PVC. Wszystkie te materiały są trwałe i mogą być odporne na działanie wody, ciepła, zimna, a nawet ciśnienia.
Kołnierze próżniowe występują w wielu odmianach i standardowych wymiarach. Jednym z nich jest Quick Flange (QF), czasami znany jako Klein Flange (KF). QF jest zwykle mocowany do zacisków rurowych, które są przymocowane do samej rury. O-ring, przypominający plastikową tarczę, jest następnie umieszczany w celu uszczelnienia wszelkich otworów, przed ostatecznym przykręceniem kołnierza. QF jest dostępny w czterech rozmiarach, od średnicy 629 cala (16 mm) do 1.968 cala ( 50mm).
W przypadku większych kołnierzy Międzynarodowa Organizacja Normalizacyjna (ISO) wydała LF lub „duży kołnierz”. Wariant LF ma osiem różnych rozmiarów, z których najmniejszy to 2.5 mm. Średniej wielkości kołnierz próżniowy ma średnicę 63.5 cala (7.87 mm), podczas gdy największy z LF ma 200 cala (19.68 mm). Podobnie jak QF, model LF jest również wyposażony w pierścień uszczelniający o przekroju okrągłym i jest również mocowany do zacisków rurowych.
Innym rodzajem kołnierza próżniowego jest „ConFlat” lub CF, który wygląda jak uszczelka, która łączy ze sobą dwie rury. Gdy rury są na miejscu, CF jest przykręcana wokół rur, nie pozostawiając miejsca na jakiekolwiek wycieki. Kołnierz podciśnieniowy CG jest zwykle używany w systemach podciśnieniowych „ultrawysokiej”.