Rolka udarowa jest jednym z elementów podtrzymujących i prowadzących stosowanych w systemach przenośników płaskich i korytowych. Specyficzną funkcją rolki udarowej jest dodatkowe podparcie przenośnika w punktach przenoszenia i załadunku, w których taśma jest narażona na znaczne naprężenia uderzeniowe. Chociaż ogólnie jest podobny do innych elementów rolek, rolka udarowa posiada centralny element o zmniejszonej średnicy i grubszą, rowkowaną gumową wykładzinę. Grubsza wykładzina i rowkowana powierzchnia zapewniają lepszą odporność w porównaniu do konwencjonalnych rolek. Rolki udarowe mogą być ułożone w standardowych, stałych ramach koryt lub zawieszone w układzie girlandowym w zależności od konfiguracji taśm.
Taśmy przenośnikowe wykorzystują dużą liczbę rolek wzdłuż nieobciążonej powierzchni taśmy. Takie układy rolek zapewniają, że taśma jest podparta i biegnie prosto. Mogą być również skonfigurowane tak, aby umożliwić taśmie odchylanie się na boki wokół zagięć przy zachowaniu odpowiedniego obszaru obciążenia. Rolki uderzeniowe służą specyficznemu celowi, pomagając w absorpcji intensywnego uderzenia na taśmę w punktach załadunku i przeładunku.
Przenośniki transportujące duże kruszywa, takie jak surowy węgiel i ruda żelaza, są stale uderzane w miejscu, w którym taśma jest ładowana lub gdy jedna taśma rozładowuje się na drugą. Te powtarzające się uderzenia mogą spowodować poważne zużycie przenośnika i ostatecznie doprowadzić do awarii taśmy. Rzędy rolek uderzeniowych są umieszczone w tych punktach w taki sposób, że amortyzują znaczną część siły i zapobiegają przyspieszonemu zużyciu. Częstotliwość rzędów zestawów rolek udarowych w punkcie obciążenia jest zwykle wyższa niż normalnych rolek prowadzących wzdłuż ich długości.
Konwencjonalne rolki napinające i rolki prowadzące nie zapewniłyby takiego samego stopnia ochrony jak rolka udarowa, ponieważ zwykle mają osłony o dużej średnicy z cienką gumową otuliną. Rolki udarowe różnią się konstrukcją tym, że mają znacznie mniejszą osłonę rdzenia i znacznie grubszą gumową wyściółkę. Ta wykładzina jest zwykle zaprojektowana jako zestaw koncentrycznych pierścieni, które tworzą rowkowaną powierzchnię rolki. Typowy walec udarowy ma wewnętrzną średnicę rdzenia około 3.5 cala (90 mm) i całkowitą średnicę 6 cali (152 mm).
Wałki rolek są spłaszczone w taki sam sposób, jak zwykłe koła napinające, dzięki czemu można wsunąć rolkę w standardowe ramy stałe. Zapewnia to elastyczność logistyczną walcom udarowym, ponieważ mogą one być stosowane na standardowych ramach koryt. Rolki można również zawiesić na uchwytach w stylu girlandy, jeśli wymaga tego konfiguracja pasa. Typowy rozstaw rolek udarowych rzadko przekracza 17 cali (450 mm), aby umożliwić maksymalne podparcie taśmy.