Ubezpieczenie kolizyjne to rodzaj ubezpieczenia samochodowego, który zapewnia ubezpieczonemu odszkodowanie za naprawę lub wymianę jego samochodu, jeśli zostanie uszkodzony lub zniszczony w wypadku samochodowym lub innym wypadku drogowym. Różni się ono od ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej, które obejmuje szkody poniesione przez innych w przypadku nieszczęśliwego wypadku spowodowanego przez ubezpieczonego. W przeciwieństwie do ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej, które jest prawnie obowiązkowe dla kierowców w wielu jurysdykcjach, ubezpieczenie od kolizji jest generalnie opcjonalne. Ubezpieczenie kolizyjne nie obejmuje uszkodzeń pojazdu spowodowanych innymi źródłami, takimi jak kradzież czy klęski żywiołowe. Ubezpieczenie tych źródeł szkód nazywa się ubezpieczeniem kompleksowym. Chociaż nie jest to wymagane przez prawo, osoby wynajmujące samochód lub zaciągające kredyt samochodowy często są zobowiązane do wykupienia ubezpieczenia od kolizji jako warunku leasingu lub kredytu.
Podobnie jak w przypadku innych form ubezpieczenia, ubezpieczenie od kolizji jest sposobem na zmniejszenie ryzyka i niepewności. Ubezpieczony zabezpiecza się przed ryzykiem stosunkowo nieprawdopodobnej, ale nagłej i potencjalnie katastrofalnej straty finansowej w wyniku kolizji, regularnie płacąc ubezpieczycielowi stosunkowo niewielką kwotę, zwaną składką. W przypadku kolizji towarzystwo ubezpieczeniowe pokrywa koszty naprawy lub wymiany pojazdu, pomniejszone o stałą opłatę zwaną franszyzą lub nadwyżkę wpłacaną przez ubezpieczonego. Wysokość franszyzy jest zmienna, w zależności od ryzyka, jakie ubezpieczyciel uważa za ubezpieczonego. Różne plany ubezpieczenia od kolizji oferują różne kompromisy między kosztami a ryzykiem, przy czym niektóre plany pobierają niższe regularne składki w zamian za wyższy udział własny w przypadku wystąpienia szkody.
Koszt ubezpieczenia od kolizji różni się również w zależności od wielu czynników dotyczących osoby kupującej ubezpieczenie i pojazdu. Ryzyka finansowe stwarzane przez klientów są obliczane przez aktuariuszy, specjalistów finansowych specjalizujących się w ocenie niepewności i ryzyka. Klienci ubezpieczeniowi są klasyfikowani według cech, takich jak wiek, płeć i stan cywilny, i mogą płacić wyższe lub niższe stawki, jeśli są członkami grupy wysokiego ryzyka. Pod uwagę brana jest również historia prowadzenia pojazdu przez ubezpieczonego, a stawki są zwykle wyższe w przypadku osób, które spowodowały kolizje w przeszłości lub mają historię grzywien lub zarzutów karnych za wykroczenia drogowe. Długość dystansu, jaki pokonuje kierowca oraz warunki, w jakich to robi, mogą również wpływać na koszty.
Ubezpieczenie pojazdów z dobrymi wynikami w zakresie bezpieczeństwa i trwałości jest mniejsze, ponieważ jest mniej prawdopodobne, że zostaną poważnie uszkodzone. Rodzaje pojazdów powszechnie kojarzonych z ryzykownym zachowaniem, takie jak samochody sportowe i motocykle o dużej mocy, są zazwyczaj droższe w ubezpieczeniu. W niektórych jurysdykcjach stawki ubezpieczenia są regulowane lub ustalane przez prawo, chociaż jest to bardziej powszechne w przypadku ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej niż w przypadku ubezpieczenia od kolizji.