Wąsy to rodzaj drzewca, który służy do trzymania części szotowej wysięgnika, gdy statek płynie z prądem wiatru. Tyczki te należą do podstawowej części konfiguracji żaglówki i jachtu, znanej jako dźwigar. Zasadniczo drzewca to okrągły kawałek drewna lub metalu, który jest częścią podstawowego wyposażenia statku żaglowego. Oprócz wąsów inne rodzaje drzewc obejmują maszty, gafy, reje i bomy znajdujące się na łodzi. Każdy z tych różnych typów drzewc odgrywa rolę w zabezpieczaniu żagli na miejscu, dzięki czemu łódź może być skierowana w dowolnym kierunku, wykorzystując przepływ powietrza jako siłę do ruchu. Wąs jest prawdopodobnie najlżejszym ze wszystkich rodzajów drzewc, które są używane jako część standardowego wyposażenia na żaglowcu.
Same tyczki do wąsów są również zbudowane z twardego drewna, które zostało zabezpieczone przed wilgocią i wilgocią. Niektóre wersje są wykonane ze stali i podobnych twardych metali. Podobnie jak ich drewniane odpowiedniki, metalowe słupy zostaną poddane obróbce i uszczelnione, aby materiał był odporny na korozję od elementów. Trzymany na miejscu za pomocą szeregu śrub, nie jest niczym niezwykłym, że zapasowy drążek jest przechowywany gdzieś na żaglowcu, na wypadek, gdyby podczas rejsu wystąpiły jakiekolwiek uszkodzenia.
Główną funkcją wąsów jest prawidłowe mocowanie i eksploatacja żagla foka. Fok jako trójkątny żagiel pomaga kontrolować prędkość i kierunek żaglówki lub jachtu podczas żeglowania. Wąsy zapewniają połączenie pomiędzy głównym masztem a przednią częścią łodzi, dzięki czemu żagiel foka może być w pełni rozwinięty do wykorzystania w łapaniu wiatru.
Wymiary wąsów są dość standardowe, więc nie ma problemu z uzyskaniem odpowiedniej długości dla większości żaglówek. Mariny zwykle przechowują w magazynie kilka różnych rozmiarów, więc w razie potrzeby można łatwo uzyskać zamienniki. Ponadto większość firm stoczniowych będzie również produkować linię typów wąsów, które są zaprojektowane na zamówienie dla żaglówek, które budują i sprzedają.