Grabie do asfaltu działają podobnie jak grabie do trawników. Każdy z nich ma rączkę, głowicę grabiącą i często szelki wzmacniające rękojeść. Jednak te dwie grabie są przeznaczone do różnych materiałów, ponieważ grabie do trawnika są przeznaczone do trawników, a grabie do asfaltu do asfaltu. Zęby zgrabiarek ogrodowych są zwykle zbyt długie, aby umożliwić równomierne zgrabianie asfaltu, a głowice zgrabiarek ogrodowych nie są zwykle wystarczająco szerokie, aby zapewnić skuteczne pokrycie podczas układania nawierzchni. Zgrabiarki przemysłowe do asfaltu mają prostokątną głowicę z kolcami przymocowaną do uchwytu i są używane do profesjonalnych zastosowań materiałów takich jak asfalt i beton.
Bok głowicy zgrabiarki do asfaltu z zębami służy do wyrównywania asfaltu, natomiast płaska strona służy do jego wygładzania. Nity w główkach niektórych zgrabiarek do asfaltu zapobiegają ich odpadaniu podczas użytkowania. Zgrabiarka przemysłowa do asfaltu może mieć stalowy wałek w dolnej jednej trzeciej rączki, aby zwiększyć wytrzymałość. Niektóre zgrabiarki do asfaltu mogą mieć kątowniki między głowicą zgrabiarki a rączką po obu stronach rączki. Aparaty te mogą być wykonane z rurek aluminiowych.
Uchwyty grabi do asfaltu oraz głowice mogą być wykonane z aluminium. Niektóre głowice zgrabiarek do asfaltu są wykonane z aluminium — dość lekkiego metalu — i magnezu. Lżejsze materiały mogą zmniejszyć zmęczenie podczas pracy, ale niektóre prace brukarskie mogą wymagać mocniejszych grabi z elementami ze stali nierdzewnej. Ciężkie zastosowania przemysłowe zwykle wymagają uchwytów do grabi do asfaltu z mocną powierzchnią chwytającą.
Uchwyty do grabi do asfaltu są również dostępne z drewna i włókna szklanego. Rękojeść z włókna szklanego może być lekka, ale też może się odpryskiwać. Aby rozwiązać ten problem, dostępna może być tuleja pasująca do uchwytu. Rękaw może również przedłużyć żywotność rękojeści. Grabie do asfaltu są również nazywane grabiami do kostki brukowej, ponieważ są używane do zgrabiania i wyrównywania nawierzchni.