Złącze hydrauliczne to urządzenie mechaniczne zaprojektowane specjalnie do łączenia węży i złączek w wysokociśnieniowych układach hydraulicznych. Urządzenia te są zazwyczaj solidne i zbudowane z metali nieżelaznych, takich jak stopy aluminium i mosiądz. Złącza hydrauliczne generalnie dzielą się na dwie szerokie kategorie — szybkozłącza i konwencjonalne złącza śrubowe. Chociaż różnią się one działaniem, obie kategorie mają wspólne cechy, takie jak wąskie tolerancje i włączenie dodatkowych elementów uszczelniających, takich jak olejoodporne pierścienie O-ring. Złącza hydrauliczne zaprojektowane do użytku jako łączniki węży zawierają również integralną złączkę lub tuleję zaciskaną służącą do mocowania złączki do węża.
Złączki umożliwiają łączenie lub mocowanie i zdejmowanie węży i złączek szybko i bez wysiłku. Stosowane są jako standardowe dodatki w większości instalacji płynowych i gazowych, w tym w instalacjach nawadniających, pneumatycznych i hydraulicznych. Złącze hydrauliczne jest jednym z takich urządzeń zaprojektowanych specjalnie do stosowania w wysokociśnieniowych układach olejowych. Agresywny i wymagający charakter tych systemów wymaga specyficznych cech konstrukcyjnych, a złącze hydrauliczne będzie się znacznie różnić od np. węża ogrodowego.
Złącza te muszą radzić sobie z wysokimi ciśnieniami, które często wzrastają do poziomów znacznie powyżej normalnych norm operacyjnych. Muszą również zmagać się z zniszczeniami wynikającymi z ciągłego narażenia na wysokie temperatury i degradacji oleju bez awarii. Gorący olej pod wysokim ciśnieniem jest również wysoce łatwopalny, dlatego do budowy złącza hydraulicznego należy użyć materiałów nieiskrzących. Te kwestie dyktują, że te złączki są zazwyczaj produkowane z aluminium lub mosiądzu i są znacznie bardziej wytrzymałe niż typy niskociśnieniowe.
Złącza hydrauliczne zwykle należą do jednej z dwóch szerokich kategorii, a mianowicie typu szybkozłącznego i przykręcanego. Szybkozłączki mają konstrukcję dwuczęściowego, męskiego/żeńskiego klipsa z żeńską połową złączki, z okrągłym rzędem niewoli kulkowych łożysk wokół wejścia do złączki. Męska połowa ma sekcję dzwonową, która znajduje się w dopasowanej komorze za łożyskami kulkowymi. Kulki są dociskane w gniazdach przez sprężynową tuleję, która mocno trzyma je za wybrzuszoną częścią męskiego łącznika, zapewniając bezpieczne połączenie. Gdy złącze musi zostać rozcięte, tuleja jest odciągana, aby zwolnić nacisk na kulki, umożliwiając w ten sposób usunięcie męskiej złączki.
Wkręcane złącza hydrauliczne działają w taki sam sposób, jak konwencjonalne złącza wkręcane. Składają się one również z męskiej i żeńskiej połowy podobnej do odmiany z szybkim uwalnianiem, ale blokują się poprzez dopasowanie wewnętrznego gwintu na żeńskiej złączce do pasującego męskiego gwintu na męskiej połowie. Po ciasnym dokręceniu łącznika zewnętrznego uzyskuje się pewne uszczelnienie. Oba typy mają na ogół wspólne dodatki, takie jak zwiększające szczelność, olejoodporne oringi oraz, w przypadku złączy węży, złączki lub tuleje zaciskane.