Czym zajmuje się specjalista ds. naprawy kół?

Specjalista ds. naprawy kół to osoba, która może naprawiać, obrabiać lub w inny sposób zmieniać różne typy kół do pojazdów. Konkretne usługi oferowane przez specjalistę ds. naprawy kół mogą się różnić, ale ogólnie rzecz biorąc, specjalista jest w stanie zająć się wygięciami, pęknięciami, wgnieceniami, niewspółosiowością i innymi rodzajami uszkodzeń koła. Niektórzy specjaliści skupiają się wyłącznie na felgach aluminiowych, podczas gdy inni będą serwisować prawie każdy rodzaj felgi. W niektórych przypadkach koło może nie być możliwe do naprawienia, więc specjalista od kół może być w stanie wyprodukować nowe koło pasujące do pozostałych kół.

Duża część pracy, którą wykonuje specjalista od naprawy kół, to prace kosmetyczne. Felgi aluminiowe mogą zostać zadrapane, wygięte lub zarysowane przez różne zanieczyszczenia drogowe, a także uderzenia o krawężniki lub inne przeszkody. Specjalista ds. naprawy felg może udać się na miejsce na miejscu w celu naprawy felgi lub może zażądać, aby klient przyjechał do warsztatu naprawczego felg. Zwykle zależy to od tego, jak poważne jest uszkodzenie koła. W obu przypadkach specjalista oceni uszkodzenie i przedstawi zalecenia dotyczące najlepszego sposobu działania w celu naprawy.

Rodzaje napraw mogą się znacznie różnić pod względem złożoności i kosztów. Proste nacięcia lub rysy można dość łatwo wypolerować, podczas gdy głębsze wyżłobienia lub zadrapania mogą wymagać całkowitego wykańczania. Jeśli konieczne jest całkowite wykańczanie, prawdopodobnie specjalista od naprawy kół będzie musiał zdjąć koło z pojazdu, aby można było zdjąć oponę i użyć różnych narzędzi do usunięcia rys i wyżłobień. Konstrukcja koła może również dyktować złożoność pracy; niektóre koła mają szprychy, dwuczęściową konstrukcję lub różne funkcje, które mogą sprawić, że renowacja będzie trudna. W takim przypadku koło trzeba będzie zdemontować, a czas naprawy może się wydłużyć.

Zgięte felgi można zwykle łatwo naprawić, ale będą wymagały zdjęcia koła z pojazdu. Specjalista od naprawy felg rozgrzeje koło do odpowiedniej temperatury i za pomocą różnych narzędzi wykona serię małych gięć. Następnie koło można sprawdzić pod kątem prostoliniowości iw razie potrzeby ponownie wygiąć. Proces ten musi być wykonywany w kontrolowanym środowisku, które może zapewnić stałą wysoką temperaturę, co oznacza, że ​​wygiętych kół zwykle nie można odpowiednio naprawić na miejscu. Bardzo małe zagięcia mogą być rozwiązane na miejscu, ale zwykle nie jest to zalecane.