Proces budowy limuzyny lub limuzyny jest bardzo techniczny. Podróż ze standardowego samochodu do luksusowej limuzyny zajmuje wiele godzin. Proces ten polega nie tylko na dodawaniu segmentów do samochodu, ale wielokrotnie dodawaniu zupełnie nowego wnętrza. Ale przy odrobinie szczęścia i ogromnej wiedzy technicznej limuzyna stretch może wyglądać jak milion dolarów.
Wiele osób może być zaskoczonych, że pierwszym krokiem do zbudowania limuzyny jest po prostu udanie się na parking samochodowy i zakup samochodu z magazynu. Zazwyczaj będą to samochody wysokiej jakości. Popularne są Lincolny i Cadillaki. Jednak prawie każdy rodzaj samochodu można przekształcić w limuzynę. Niektóre modele sprzedają się lepiej niż inne.
Po zakupie samochodu główne modyfikacje zachodzą niemal natychmiast. Wnętrze jest prawie całkowicie wypatroszone, a pojazd jest dosłownie przecięty na pół, a przynajmniej, jeśli nie na pół, na dwie różne sekcje. Następnie umieszczane są stalowe wsporniki, aby pomieścić dodatkowy korpus, który zostanie dodany. Długość podpór stalowych zależy od długości przeznaczonej dla limuzyny stretch.
Gdy stal jest już na miejscu, nadszedł czas na dodanie paneli podłogowych i nadwozia wraz z dachem. Jest to część procesu, w której limuzyna znów zacznie wyglądać jak prawdziwy pojazd, przynajmniej z zewnątrz. Większość dodatkowych prac mechanicznych, takich jak praca przy instalacji elektrycznej i podłączanie dowolnych elementów mechanicznych na obu końcach pojazdu, również zostanie wykonana w tym czasie.
Po zakończeniu nadchodzi czas na pracę nad wnętrzem. Siedzenia w limuzynie są zwykle przeznaczone do bardzo intensywnego użytkowania i są wykonane zgodnie ze standardami znacznie wyższymi niż te, które przemysł samochodowy zwykle stosuje w przypadku takich mebli. Dzieje się tak, ponieważ siedzenia są często używane częściej niż te w normalnych pojazdach i mogą sprawić, że ogólny wygląd limuzyny będzie wyglądał kiepsko, jeśli nie jest w dobrym stanie. Ponadto w tym momencie zostaną również dodane wszelkie inne luksusowe akcenty, takie jak bar lub stół.
Po wykończeniu wnętrza limuzyna jest gotowa do użytku. Jednak niektóre ostateczne zmiany, takie jak dodanie niestandardowych felg, mogą być również wykonane. Jeśli hamulce nie zostały zmodernizowane na początku procesu, prawdopodobnie będzie to również musiało zostać zrobione. Limuzyna rozciągliwa będzie przewozić dodatkową masę, a hamulce, które były standardem w oryginalnym samochodzie, mogą nie wystarczyć, aby obsłużyć dodatkowy ładunek.