Chcąc zostać operatorem mostowym, trzeba nie tylko nauczyć się obsługiwać różnego rodzaju mosty zwodzone, ale także umieć je naprawiać i rozumieć prawo morskie. Większość działów transportu ma określony poziom wiedzy, co tworzy ścieżkę kariery w kierunku zarządzania większymi i bardziej złożonymi strukturami. Opanowanie świata obsługi mostów wymaga wielu lat szkolenia w miejscu pracy, praktyki i dużej ilości nauki.
Aby zostać operatorem mostu, musisz zrozumieć wszystko, co wiąże się z podnoszeniem mostu zwodzonego dla przepływających statków. Operatorzy mostów muszą wiedzieć, co robi każdy przycisk i dźwignia na panelu sterowania, aby uruchamiać ostrzeżenia elektryczne, które zatrzymują ruch drogowy i pociągi. Operator musi również bezpiecznie podnieść most i umożliwić przepłynięcie łodzi bez incydentów. Operatorzy prawidłowo opuszczają most, aby po wznowieniu ruchu pojazdy bezpiecznie przejeżdżały przez konstrukcję.
Operator mostka musi również wiedzieć, jak korzystać z urządzeń radiowych ze statku na ląd, aby komunikować się z nadpływającymi łodziami. Niezbędna jest również dobra znajomość prawa morskiego i tego, jak powinny radzić sobie przepływające statki. Od świateł nawigacyjnych po bramki mostu, jeśli chcesz zostać operatorem mostu, musisz również zrozumieć różne elementy mostu, wykrywać problemy i dokonywać prostych napraw mechanicznych i elektrycznych.
W zależności od mostu, jeśli chcesz zostać operatorem mostu, musisz również wykonać kilka mniej efektownych obowiązków. Wielu operatorów mostów prosi się o wykonanie konserwacji zapobiegawczej, takiej jak wymiana żarówek, rutynowe oliwienie i malowanie. Szkolenie operatorów z mniejszym doświadczeniem może również stać się częścią rutyny, gdy wzniesiesz się na poziom odpowiedzialności.
Nie ma dostępnych szkół operatorów mostów, które pomogą Ci nauczyć się tych umiejętności. Dobre oceny z matematyki i fizyki z pewnością pomagają przyspieszyć zrozumienie, ale szkolenie w miejscu pracy to jedyny sposób na zdobycie wiedzy niezbędnej do pracy na własnym mostku. Najlepszym sposobem na rozpoczęcie zrozumienia dynamiki mostu, prawa morskiego i mechaniki jest pomoc operatorowi mostu. Wiele razy nie ma budżetu na takie stanowiska, ale oferowanie pracy za darmo jest jednym ze sposobów, aby postawić nogę w drzwiach. Nie jest to intratne, ale jest świetnym narzędziem do tworzenia życiorysów i może pomóc Ci przejść do niskopoziomowej roli operatora mostu.
Większość krajów ma dział transportu nadzorujący pracę mostów, a wiele z nich ma stanowiska podzielone według poziomu wiedzy. Aby zostać operatorem mostu, musisz wspiąć się po tej drabinie doświadczenia, najprawdopodobniej zaczynając od prostych jednopasmowych mostów i przechodząc do bardziej złożonych, wielowarstwowych konstrukcji. Na przykład Stany Zjednoczone klasyfikują swoich najprostszych pracowników mostowych tytułem Bridge Operator one. Liczba ta wzrasta wraz z większymi, trudniejszymi mostami, a do awansu wymagana jest wystarczająca ilość czasu na każdej pozycji. Szkolenie w miejscu pracy nigdy się nie kończy, ponieważ z każdą nową strukturą, nad którą pracujesz, zwiększasz swoją wiedzę i zrozumienie mostów.
Bycie operatorem mostu wymaga dużo nauki w miejscu pracy i cierpliwości. Z pracą wiąże się również wiele obowiązków, ponieważ bezpieczeństwo wszelkich przepływających łodzi i czekających samochodów zależy od Ciebie. Jeśli masz problemy z pływaniem łódką i mechanikami, kierowanie mostem może być wyborem pracy.