Pojazdy terenowe (ATV) są często dostosowywane przez ich właścicieli, aby stworzyć pojazd dostosowany do zainteresowań i zainteresowań właściciela. Fotele ATV są często modyfikowane w celu odzwierciedlenia osobowości właściciela. Oparcia pleców, zmodyfikowane materiały obiciowe, a nawet dodanie kolejnego siedzenia to jedne z najczęstszych rodzajów zmian w pojazdach. Wiele zmian i modyfikacji dotyczących siedzeń ATV jest dokonywanych na typach ATV obok siebie. Ulepszenia siedzeń w celu zapewnienia lepszego podparcia pleców i głowy, a także ulepszona ochrona żeber to wspólne cele przy wymianie siedzeń ATV.
Jednym z powszechnie kupowanych fotelików do quadów w celu poprawy komfortu kierowcy jest wersja wyposażona w oparcie. Przypominające turystyczne siedzenie motocyklowe, te fotele do quadów posiadają wyściełane oparcie, które idealnie dopasowuje się do pleców kierowcy. Ten rodzaj siedzenia pozwala operatorowi na znacznie dłuższą jazdę bez zmęczenia dolnej części pleców, co często jest spowodowane trudną jazdą ATV. Wersja oparcia jest powszechnie kupowana w połączeniu z indywidualnymi fotelami ATV przeznaczonymi dla pasażera. Zazwyczaj nieco szersze i grubsze niż wersje fabryczne, siedzenia pasażera są często znacznie wygodniejsze dla kierowcy niż oryginalne siedzenie.
Niektórzy właściciele ATV decydują się na zastąpienie siedzenia bardziej unikalną wersją, aby lepiej zindywidualizować ATV. Kamuflaż, paski zebry i podgrzewane fotele ATV są powszechnie stosowane jako zamienniki oryginalnego wyposażenia. W modelach obok siebie siedzenia są często zastępowane fotelami inspirowanymi wyścigami. Fotele kubełkowe z wysokim oparciem, często zamieniane w pojazd ATV, są powszechnie wyposażone w podparcie głowy, szyi i ramion znacznie wykraczające poza oryginalne wyposażenie fabryczne, które zostało pierwotnie zakupione wraz z pojazdem ATV. Te wysokowydajne siedzenia zawierają również znacznie gęstszą piankę wewnątrz siedzenia, aby lepiej pochłaniać uderzenia nierównych szlaków.
Inspirowane wyścigami siedzenia w tradycyjnym czterokołowym ATV są zazwyczaj znacznie twardsze i często węższe niż standardowe siedzenie. Pozwala to kierowcy na znacznie łatwiejsze poruszanie się po maszynie w porównaniu z ruchem, na który pozwala wysokie i szerokie siedzenie. Twarde siedzenie zapewnia kierowcy znacznie lepsze wyczucie maszyny, a jednocześnie nadaje pojazdowi ATV niemal standardowy wygląd. Niektóre wyścigowe fotele ATV będą oznaczone kolorami odpowiadającymi konkretnemu sponsorowi lub kolorami wyścigowymi zespołu. Często osiąga się to za pomocą pokrowców na siedzenia lub specjalnej farby przeznaczonej do przylegania do winylowego pokrycia siedzenia.