Απαιτούνται πολλά διαφορετικά εξαρτήματα μπουλντόζας για να κατασκευαστεί ένα πλήρες μηχάνημα. Τα μέρη του κινητήρα, το πλαίσιο και τα υδραυλικά μέρη αποτελούν μερικά από τα πιο σύνθετα εξαρτήματα της μπουλντόζας. Η λεπίδα, οι ράγες και οι μοχλοί ελέγχου είναι διαφορετικά μέρη της μπουλντόζας που είναι μοναδικά σε αυτόν τον τύπο χωματουργικού. Μερικά μέρη που μοιάζουν πολύ ή μοιάζουν με εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται σε άλλους τύπους βαρέως εξοπλισμού είναι το κάθισμα, ο σιγαστήρας και οι υδραυλικοί κύλινδροι. Καθώς δημιουργείται από πολλά εξαρτήματα συμπαγούς χάλυβα, η μπουλντόζα είναι συχνά ένα από τα βαρύτερα κομμάτια χωματουργικών μηχανημάτων που βρίσκονται στο τυπικό εργοτάξιο.
Ο μεγάλος κινητήρας ντίζελ συνεισφέρει ένα μεγάλο μέρος του βάρους της μπουλντόζας. Το βαρύ μπλοκ κινητήρα από χυτοσίδηρο περιέχει διόδους νερού που επιτρέπουν την άντληση του ψυκτικού από το ψυγείο μέσω του κινητήρα από την αντλία νερού. Αυτό παρέχει ψύξη για τον περιστρεφόμενο στροφαλοφόρο άξονα, τα έμβολα και τις μπιέλες. Το ψυγείο σε μια μπουλντόζα είναι συχνά υπεύθυνο για την ψύξη όχι μόνο του κινητήρα του μηχανήματος, αλλά και του υδραυλικού υγρού, του λαδιού κινητήρα και του υγρού κιβωτίου ταχυτήτων. Αυτό το σύστημα πολλαπλών λειτουργιών είναι ένα από τα πιο σημαντικά από όλα τα μέρη.
Μερικά από τα πιο αξιοσημείωτα και διακεκριμένα από όλα τα διαφορετικά μέρη της μπουλντόζας είναι οι ράγες και η μεγάλη μπροστινή λεπίδα. Δημιουργημένες με τη σύνδεση πολλών τμημάτων από βαρύ χάλυβα με πείρους από συμπαγή χάλυβα, οι ράγες επιτρέπουν στην μπουλντόζα να λειτουργεί σε μαλακό έδαφος ενώ παρέχουν πρόσφυση. Η μεγάλη λεπίδα είναι τοποθετημένη σε βαριά μπράτσα και επιτρέπει στο μηχάνημα να σπρώχνει τεράστιες ποσότητες χώματος, βράχων και συντριμμιών. Η λεπίδα περιέχει επίσης ένα συστατικό που συχνά παραβλέπεται από τα πολλά διαφορετικά μέρη: τη λεπίδα κοπής. Προσαρτημένη στο κάτω μέρος της μεγάλης, μπροστινής λεπίδας της μπουλντόζας, η λεπίδα κοπής είναι μια αντικαταστάσιμη χαλύβδινη λωρίδα που διασφαλίζει την ομαλή, ευθεία κοπή από τη μεγάλη λεπίδα.
Η μετακίνηση της βαριάς λεπίδας προς τα πάνω, προς τα κάτω και μερικές φορές η κλίση προς τα εμπρός και πίσω γίνεται σε μεγάλους υδραυλικούς κυλίνδρους. Με το υδραυλικό υγρό υπό πίεση που τροφοδοτείται στους κυλίνδρους από την αντλία υδραυλικού υγρού, ο χειριστής ελέγχει την κίνηση της λεπίδας μέσω του χειρισμού πολλών μοχλών ελέγχου που είναι τοποθετημένοι στο διαμέρισμα του χειριστή. Τα νεότερα σχέδια μπουλντόζας συχνά ενσωματώνουν τα χειριστήρια της λεπίδας, μαζί με τα χειριστήρια μετάδοσης και διεύθυνσης, σε ένα μόνο joystick που είναι τοποθετημένο δίπλα στο κάθισμα του χειριστή στο μηχάνημα. Προαιρετικά χαρακτηριστικά με τη βοήθεια υπολογιστή που έχουν σχεδιαστεί για να αλληλεπιδρούν με πολλά από τα διαφορετικά εξαρτήματα της μπουλντόζας επιτρέπουν στο μηχάνημα να παράγει σχεδόν τέλεια επίπεδο φινιρίσματος.