Τα ποδήλατα Tandem είναι ειδικά κατασκευασμένα για δύο αναβάτες και περιλαμβάνουν δύο καθίσματα, δύο σετ πεντάλ και δύο τιμόνια. Ο πιο έμπειρος tandem ποδηλάτης, ή αυτός με τη μεγαλύτερη δύναμη στο πάνω μέρος του σώματος, είναι ο καταλληλότερος για οδήγηση στο
μπροστινό κάθισμα ως «καπετάνιος» του ποδηλάτου. Ο καπετάνιος είναι υπεύθυνος για
ελέγχοντας την κατεύθυνση και την ταχύτητα του ποδηλάτου ενώ προειδοποιεί τον αναβάτη του πίσω καθίσματος
για επερχόμενα εμπόδια, προσκρούσεις και αλλαγές ταχυτήτων.
Ο πίσω αναβάτης ή «stoker» είναι κυρίως πηγή πρόσθετης ισχύος πλεύσης για τη μοτοσυκλέτα. Οι Stokers πρέπει να είναι πολύ προσεκτικοί ώστε να κρατούν το βάρος τους κεντρικά ισορροπημένο κατά την πλεύση και να γέρνουν στη μία πλευρά μόνο στις στροφές. Ένας στόκερ που δεν είναι καλά ισορροπημένος θα μπορούσε να ανατρέψει ολόκληρο το δίδυμο ποδήλατο.
Αρχικά, ο καπετάνιος θα πρέπει να κάνει ποδήλατο μόνος του για να πάρει έναν στρατηγό
αίσθηση για την απόδοση της μοτοσυκλέτας. Ξεκινώντας με μια έκρηξη ταχύτητας είναι
σημαντικό για την οδήγηση του ποδηλάτου σε ευθεία γραμμή. οι καπετάνιοι πρέπει
φροντίστε να εξασκήσετε τα παρακάτω βήματα πριν οδηγήσετε με στόκερ:
Ξεκινήστε με το να στέκεστε καβάλα στο πλαίσιο με τα δύο πόδια στο έδαφος και τα φρένα κλειδωμένα.
Περιστρέψτε τα πεντάλ έτσι ώστε το ένα πεντάλ να βρίσκεται σχεδόν στην επάνω θέση.
Απελευθερώνοντας τα φρένα, τοποθετήστε ένα πόδι στο πιο πάνω πεντάλ και σπρώξτε προς τα κάτω
σκληρά, σηκώνοντας το κάτω μέρος του σώματος αρκετά ψηλά για να ανέβει στη σέλα.
Η εκκίνηση με έναν πίσω αναβάτη είναι μια παρόμοια διαδικασία, εκτός από το ότι ο καπετάνιος
ξεκινά με μια πολύ φαρδιά στάση πάνω από το πλαίσιο και γέρνει το ποδήλατο
ένας μηρός, έτσι ώστε το stoker να μπορεί να τοποθετήσει και να περιστρέψει με ασφάλεια τα πεντάλ. Μια φορά
ο στόκερ έχει ειδοποιήσει τον καπετάνιο ότι είναι καβαλημένος και έτοιμος, ο
η διαδικασία συνεχίζεται όπως παραπάνω, με τους δύο αναβάτες να κάνουν πετάλι γρήγορα μόλις το
ο καπετάνιος έσπρωξε. Για την οδήγηση του ποδηλάτου συνιστάται γρήγορη ταχύτητα
σε ευθεία γραμμή και μειώνοντας την καταπόνηση των γονάτων.
Τα τυπικά tandems απαιτούν και οι δύο αναβάτες είτε να κάνουν πετάλι ταυτόχρονα είτε
ακτή. Όταν επιβραδύνουν για να σταματήσουν, οι πετρελαιοπαραγωγοί πρέπει να φροντίζουν να διατηρούν το βάρος τους
ισορροπούν στο κέντρο του πλαισίου και όχι να βγάζουν τα πόδια τους από το
πετάλι μέχρι ο καπετάνιος να κάνει το σήμα. Ο στόκερ κατεβαίνει πρώτος.
Τα διπλά ποδήλατα είναι παρόμοια με ένα ποδήλατο ενός αναβάτη, αλλά χρειάζονται λίγη επιπλέον εξάσκηση. Εάν σας αρέσει το ποδήλατο, αλλά έχετε κάνει μόνο ποδήλατο, τα tandem μπορεί να είναι μια επιλογή που αξίζει να ακολουθήσετε!