Care sunt diferitele tipuri de jante de fabrică?

Există multe tipuri diferite de jante din fabrică disponibile pentru automobile, de la oțel simplu la roți de oțel cu capace de butuc până la roți de oțel și roți de aluminiu. De obicei, nivelul de opțiune sau pachetul cu care este comandat un vehicul va determina ce stil de jante din fabrică vor fi echipate pe vehicul. Factori precum pachetele de frânare, anvelope și performanță vor impune adesea ca anumite jante din fabrică să fie incluse la achiziția unui vehicul. Indiferent de pachet și de opțiunile de echipare, este de obicei obișnuit să nu aibă jante de fabrică potrivite incluse cu o anvelopă de rezervă.

Pachetul de opțiuni de nivel de intrare cu majoritatea vehiculelor va include jante de fabrică din oțel simplu. Aceste roți sunt de obicei vopsite și sunt cel mai frecvent de culoare neagră. Acest nivel de vehicul va fi, de asemenea, echipat cu cele mai puțin costisitoare anvelope oferite pe o anumită linie de modele. Acest pachet este potrivit pentru majoritatea achizițiilor de vehicule ale companiei, precum și pentru utilizarea mașinilor închiriate. De multe ori, o persoană care intenționează să adauge roți personalizate în viitorul apropiat va comanda un vehicul nou cu jantele simple din fabrică.

Urcând în oferta pachetului opțional este roata de oțel cu capac. Aceste jante îmbunătățite din fabrică oferă mai mult stil și sunt de obicei echipate cu o anvelopă mai bună. Această opțiune poate fi îmbunătățită prin alegerea de a achiziționa o roată de oțel cu stil cu capac. Acest tip de jante din fabrică sunt de obicei o roată cu cinci spițe, cu un capac central mic și un inel de frumusețe cromat exterior. Această roată este adesea vopsită cu culoarea caroseriei în loc de finisajul negru lucios dat roții din oțel simplu.

Nivelurile superioare ale opțiunilor includ de obicei roți de aluminiu în pachetul de aspect. În mod obișnuit, sunt două sau mai multe modele de roți de aluminiu utilizate pentru fiecare linie de model, cu o roată de circumferință mai lată și de obicei mai mare fiind utilizată la nivelul opțiunii de performanță. Această roată cu circumferință mai mare permite producătorului nu numai să instaleze anvelope cu profil mai mic și cu viteză mare pe vehicul, dar permite și includerea rotoarelor de frână cu diametru mai mare, împreună cu etriere de frână mai mari.

Prin utilizarea jantelor mai mari din fabrică, frânele sunt capabile să primească mai mult aer prin orificiile roților, permițând frânelor să funcționeze la un nivel redus de căldură în perioadele de frânare puternică. Utilizarea anvelopelor cu profil redus permite, de asemenea, o rulare mai mică a anvelopelor atunci când conduceți greu prin viraje strânse. Acest lucru face vehiculul mult mai ușor de manevrat.