Un specialist în reparații de roți este o persoană care poate repara, prelucra sau poate modifica în alt mod diferite tipuri de roți pentru vehicule. Serviciile specifice oferite de un specialist în repararea roților pot varia, dar, în general, specialistul este capabil să abordeze curbe, fisuri, lovituri, dezaliniri și alte tipuri de deteriorare a unei roți. Unii specialiști se concentrează exclusiv pe jantele din aliaj de aluminiu, în timp ce alții vor deservi aproape orice tip de roată. În unele cazuri, este posibil ca o roată să nu poată fi reparată, astfel încât un specialist în roți poate produce o nouă roată care să se potrivească cu roțile rămase.
O mare parte din munca pe care o face un specialist în repararea roților va fi lucrări cosmetice. Jantele din aliaj pot fi răzuite, îndoite sau zgâriate din cauza diferitelor resturi de la drum, precum și în urma impactului cu borduri sau alte obstacole. Specialistul în reparații de roți se poate deplasa la o locație la fața locului pentru a repara roata sau specialistul poate solicita clientului să vină la un atelier de reparații de roți. Acest lucru depinde de obicei de cât de semnificativă este deteriorarea roții. În ambele cazuri, specialistul va evalua deteriorarea și va face recomandări pentru cel mai bun curs de acțiune pentru reparație.
Tipurile de reparații pot varia semnificativ în complexitate și cost. Creșterile sau zgârieturile simple pot fi șlefuite destul de ușor, în timp ce crestăturile sau zgârieturile mai adânci pot necesita o refinisare totală. Dacă este necesară o refinisare totală, este posibil ca specialistul în repararea roților să fie nevoit să scoată roata din vehicul, astfel încât anvelopa să poată fi îndepărtată și să poată fi folosite diverse instrumente pentru a îndepărta zgârieturile și crestaturile. Designul roții poate dicta, de asemenea, complexitatea lucrării; unele roți au spițe, construcție din două piese sau diverse caracteristici care pot face ca refinisarea să fie dificilă. Dacă acesta este cazul, roata va trebui să fie îndepărtată și timpul de reparație poate fi prelungit.
Roțile îndoite pot fi de obicei reparate cu ușurință, dar vor necesita îndepărtarea roții din vehicul. Specialistul în reparații de roți va încălzi roata la temperatura corespunzătoare și va folosi diverse instrumente pentru a efectua o serie de îndoiri mici. Roata poate fi apoi verificată pentru dreptate și îndoită din nou dacă este necesar. Acest proces trebuie efectuat într-un mediu controlat care poate oferi o temperatură constantă caldă, ceea ce înseamnă că roțile îndoite, de obicei, nu pot fi reparate în mod adecvat la fața locului. Curburile foarte mici pot fi abordate la fața locului, dar acest lucru nu este de obicei recomandat.