Există două tipuri distincte de remorci pentru bărci ponton utilizate pentru a transporta bărci ponton către și dinspre apă. Cel mai vechi și cel mai comun tip este stilul îngust, care susține puntea, al remorcilor pentru bărci ponton. Acest design plasează pontonul peste cadrul remorcii, în timp ce podeaua pontonului se deplasează pe șine căptușite. Există avantaje și dezavantaje la acest tip de remorcă, iar acest design este cel mai popular atunci când distanța de remorcare este mică. Cel mai nou și mai stabil design al remorcilor pentru bărci cu ponton este un stil de leagăn care permite pontoanelor să stea în leagăne mici pe lungimea remorcii, oferind o platformă foarte stabilă pentru remorcare pe distanțe lungi.
Bărcile cu ponton sunt foarte populare atât pe lacuri, cât și pe râuri pentru pescuit, distracție și bucurie de croaziere pe îndelete. Odată ajunse în apă, majoritatea bărcilor ponton rămân acolo până la sfârșitul sezonului de navigație, când sunt depozitate în lunile de extrasezon. Acesta este momentul în care se folosesc majoritatea remorcilor pentru bărci ponton. Există, de asemenea, o mare nevoie de remorci pentru bărci ponton atunci când proprietarul bărcii nu locuiește pe apă. Acest lucru necesită ca barca să fie remorcată către și de la apă pentru fiecare excursie cu barca.
Cel mai vechi design folosit la construirea de remorci pentru bărci ponton a folosit stilul de suport de punte al remorcii. Remorcile bărcilor cu ponton erau modele foarte înguste, folosind două grinzi conectate călare pe anvelope și roți montate în interior. Remorca a fost așezată în apă la o rampă de ambarcațiune, iar pontonul a fost condus pe remorcă, călare pe cele două grinzi și ținându-le centrate sub puntea bărcii. Pe măsură ce remorca a fost scoasă din apă, barca s-a sprijinit pe șine și, prin urmare, a putut fi transportată. Problema cu acest design este că remorca este foarte îngustă, iar barca cu ponton se va răsturna ocazional atunci când se negociază un colț ascuțit.
Designul mai modern al remorcilor pentru bărci cu ponton folosește o remorcă largă care transportă barca cu ponton sub fiecare ponton în loc de sub punte. Remorca are două ansambluri asemănătoare unui leagăn care se potrivesc sub pontoane, oferind o poziție mai largă și mai stabilă atunci când călătoriți. Leagănele sunt de obicei acoperite cu covoare pentru a proteja împotriva deteriorării pontoanelor din aluminiu sau compozit găsite pe majoritatea bărcilor pontoane. Covorul devine foarte alunecos atunci când este înmuiat în apă și permite pontonului să alunece cu ușurință pe remorcă atunci când este pus înapoi în apă.