Numeroși factori afectează prețurile mașinilor clasice, iar valoarea definitivă a unei mașini clasice poate varia în funcție de cine face evaluarea. Prețurile de licitație sunt luate în considerare, la fel ca și valorile tipice de piață prezentate în ghidurile „carte albastră”. Un evaluator profesionist va dicta adesea prețurile mașinilor clasice luând în considerare acești factori, precum și starea generală a vehiculului, tipurile de restaurări efectuate, proprietarii anteriori și așa mai departe. Mașinile clasice deținute anterior de celebrități tind să fie mai scumpe decât același model de mașină deținut de o non-celebritate.
Mașinile clasice sunt adesea scoase la licitație, iar prețul licitației va avea un efect asupra prețurilor mașinilor clasice. Dacă, de exemplu, Deuce Coupe este scos la licitație constant la un anumit preț sau aproape de acel anumit preț, valoarea totală a unui Deuce Coupe pe piața mașinilor clasice va crește. Dacă prețurile la licitație scad, valoarea totală a mașinii poate scădea și ea. Prețul de licitație este, desigur, doar un criteriu pentru determinarea prețurilor mașinilor clasice, deși tinde să fie un factor major.
Starea generală a unei mașini va avea, de asemenea, un efect major asupra prețurilor mașinilor clasice. Un proprietar de mașină poate căuta o valoare estimată a mașinii sale, dar, în funcție de starea acesteia, valoarea mașinii poate fi cu mult mai mică decât valoarea listată. Mașinile care au nevoie de restaurare excesivă sau au daune ireparabile sunt foarte probabil să valorize mult mai puțin decât același model și același an de mașină în stare impecabilă sau bună. Renovarea sau restaurarea mașinii poate crește valoarea acesteia, deși este posibil să nu fie la fel de valoroasă ca o mașină cu toate sau în mare parte piese originale. Mașinile originale în stare impecabilă vor aduce foarte probabil cea mai mare sumă de bani.
Alți factori incidentali pot afecta prețurile mașinilor clasice. Mașinile deținute de celebrități costă inevitabil mai mult decât alte mașini, mai ales dacă mașina are un fel de istorie. O mașină condusă de James Dean, de exemplu, este mult mai probabil să fie deosebit de valoroasă și, chiar dacă o persoană deține exact același model și același an de model de mașină, ar putea să valorize mult mai puțin conform evaluatorilor și altor criterii. Mașinile din producția inițială pot fi, de asemenea, mai valoroase decât mașinile care au fost fabricate mai târziu, după ce vehiculul a devenit bine stabilit.